来源 :新能源化工材料2023-03-02
2月28日晚，孚能科技公告披露，公司已收到江铃集团EV3车型电池定点函，将向孚能科技采购钠离子电池包总成，并要求公司在上半年启动电池量产。
孚能科技称，钠离子电池为新投产的产品路线，公司已将赣州工厂部分三元电池产能改造为钠离子电池产能，具备量产条件。孚能科技回应界面新闻称，收到江铃集团定点函后，已根据客户要求反馈了详细开发计划及产能规划，具体的采购规模需要以商务供货协议为准。
去年12月，孚能科技收到江铃集团通知，同意就EV3车型开展钠离子电池前期适配性预研工作，应用钠离子电池的EV3车型将于今年上市销售。江铃集团于2019年推出EV3纯电动车型，搭载锂离子电池的该款车续航为302公里。
钠离子电池是指使用钠盐作为电极材料的电池。相较于锂离子电池，钠离子电池具有资源储备量极丰富、成本低、充电快的优势，但在能量密度方面落后于锂电池。两者的下游应用场景均涵盖电动汽车和储能。
孚能科技在接受机构调研时称，目前大型储能客户相对保守，偏向磷酸铁锂电池，小型储客户由于价格优势对钠离子电池非常感兴趣，公司正在积极对接各类储能客户。
孚能科技主营三元软包动力电池。根据不同的封装形式，锂离子电池被划分成了圆柱电池、方形电池和软包电池。在国内动力电池市场中，方形电池是绝对主流。
宁德时代在2021年发布了第一代钠离子电池，计划在今年实现钠离子电池产业化。宁德时代研究院副院长黄起森去年曾公开表示，在乘用车应用方面，钠离子电池可以满足续航400公里以下的车型需求。他透露，宁德时代通过AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，使钠离子电池应用有望扩展到500公里续航车型。这一续航车型会面向65%的市场，应用前景非常广阔。
去年12月，亿纬锂能也发布了其第一代钠离子电池。该产品选用圆柱形态，目前正准备进入中试环节。
2022 年新能源乘用车市场表现超过预期，销量规模为 653.55万辆，全年新能源乘用车渗透率达到 27.6%，较 2021 年提升12.6 个百分点。动力锂电池和储能市场持续增长，前景广阔。作为锂电池关键化学品的N-甲基吡咯烷酮（NMP）大量应用于正极粘接剂和电解质碳纳米管添加剂辅材，随着动力电池和化学储能市场的迅猛增长而获得市场重点关注。
NMP广泛应用于锂电、半导体、化工萃取、医药等下游。亚化咨询数据预测，至2025年，NMP仅锂电级消费量将达到90万吨，市场规模达到270亿元。高纯NMP合成与回收对于锂电正极生产厂商的降本增效至关重要。电动汽车市场竞争的不断加剧将会倒逼正极厂商对NMP合成和回收成本进行最大化降低。
第二届锂电关键辅材暨NMP技术与应用论坛将于2023年3月29日在常州召开。会议将探讨锂电正极配套材料发展趋势、BDO-NMP产业链技术、NMP回收装置与技术、高纯NMP生产技术与设备、导电炭黑/CNT等辅料与NMP应用，电子级精细化工检测设备与研发等相关重要议题。