来源 :两江产业集团2023-05-23
“2015年12月，乌克兰电网遭BlackEnergy攻击，导致大规模停电，影响140万居民数小时。”“2021年5月，美国Colonial管道遭到勒索攻击被迫关闭，该输油管道8851公里长，承载着美国东海岸45%的燃料供应。”……重庆奇安信科技有限公司(简称“重庆奇安信”）技术人员介绍着当下工业网络潜在的安全风险。
近日，
星光君从重庆奇安信获悉，
奇安信车联网安全（全国）总部
暨奇安信工业互联网安全（西部）总部
正式在两江数字经济产业园·
互联网园三期投用，
将补齐两江新区在
工业互联网安全领域短板，
形成“平台+应用+安全”的完整产业生态。
绿树掩映下的“奇安信”双总部办公楼黄维正摄
解决痛点
为车联网保驾护航
“车联网实现了车与车、车与人、车与路之间的高效互联互通与信息共享，并为其智能决策和优化提供了基础支撑，但同时也让联网车在信息安全、功能安全及隐私保护等方面，面临着严峻挑战。”重庆奇安信实验室内，工作人员正在进行车联网安全演练。
星光君看到，当车联网遭受攻击时，信号灯识别出现误差，车辆无法正常操控，容易造成交通事故。
工作人员进行车联网安全演练黄维正摄
奇安信集团副总裁孔德亮分析，智能网联汽车主要面临远程入侵、近距离攻击、接触攻击3方面风险；对数据而言，有可能在采集层、通信层、应用层、平台层4个层面发生安全事故，关系着个人隐私保护、经济社会稳定。
风险如何解决？
重庆奇安信总经理马培月介绍，奇安信车联网安全（全国）总部将建设智能网联汽车安全检测、车联网安全网络靶场、车联网安全态势感知三大平台。未来，还将从车联网安全标准体系出发，围绕车路协同业务系统所涉及的车端、路端、网端、云端四个方面，监测、防范并及时处置网络安全风险和威胁，构建车联网安全整体解决方案，保障车联网安全稳定运行。
具体而言，智能网联汽车安全检测平台主要在智能网联新能源汽车上市前，对其进行全方位车联网安全“体检”，确保车辆“健康上路”；车联网安全网络靶场是“以战代练”平台，以车联网系统中各种安全威胁“实战”数据为基础，搭建仿真环境进行车联网安全测试，提供安全评估和产品测试能力。
车联网安全态势感知平台则通过数据采集、挖掘、分析等技术手段，在融合各种网络安全要素的基础上评估网络安全态势，并在一定条件下对网络安全态势的发展趋势进行预测。
同时，重庆奇安信
还为各智能网联新能源汽车
整车厂提供合规性安全检测服务。
“我们希望为每个合作车厂
建立一套安全的运营体系，
实现自主品牌车辆的安全运营。”
该企业相关负责人称，
奇安信车联网安全（全国）总部的投用，
将为重庆车联网产业的安全发展
提供有力的技术保障
与丰富的产品支撑。
搭建平台
织密中小企业工业互联网安全防护网
“重庆作为制造业重镇，推动制造业企业‘上云上平台’为其安全运行赋能，继而带动整个行业高质量发展是大势所趋。”重庆邮电大学教授王国胤表示，网络信息安全软件是制造类企业的“大脑”“神经”，做好运行维保正常运行不仅是企业高质量发展应有之义，同时重庆门类齐全的制造业也能为网络信息安全企业提供丰富多样化的应用场景。
“重庆的汽车、电子等产业基础发达，上下游产业链完整，是网络安全产业发展的天然沃土，产品只要扎根某个领域并形成示范，后续将形成‘链条效应’带动应用市场不断扩张。”奇安信集团总裁吴云坤说。
奇安信员工正进行头脑风暴黄维正摄
“电力、轨道交通、智能制造、市政……因业务广泛，客户关注的安全场景各不相同。”重庆奇安信相关负责人称，奇安信搭建了全场景驱动的工业互联网安全体系框架，形成个性化的解决方案，能快速识别客户需求和风险情况，分层次解决问题。
“工业互联网安全（西部）总部以重庆为中心，建设辐射全国的工业互联网信息安全平台。目前，与两江新区共同打造的重庆市级工业互联网安全公共服务平台也已建设完成。”马培月说，该平台旨在夯实中小企业工业互联网安全基础防护，保障工业互联网价值效益的发挥。
据了解，前期通过免费帮助企业部署安全监测系统，重庆奇安信已建立起工业互联网安全统一管理平台，涵盖汽车、电子设备、轻工纺织等领域，为西部众多企业的工业互联网织密了安全防护网。
如今，
重庆奇安信员工人数
从3人增到逾130人，
业务规模实现翻倍增长。
下一步，
该公司将以重庆丰富的工业场景、
车联网场景为基础，
聚焦总部建设、平台打造、技术研发、
人才培养，
打造全国工业互联网、
车联网安全的示范样板。
党的二十大报告指出，要加快建设数字中国。长期以来，两江新区持续为建设数字中国贡献着重庆力量。在照母山下，两江数字经济产业园已成为“数字化”一张闪闪发光的名片。
时下，两江产业集团全面实施招商引智攻坚提升行动，积极为项目落地和企业发展创造条件，不断优化营商环境，全力助推新区成为要素集聚的“磁场”、企业发展的“沃土”、投资兴业的“宝地”。