来源 :财信股民说2024-09-10
九州一轨这家号称“城轨噪声与振动控制专家”的公司，刚刚发布的2024年半年度财报，怎么看都有点“狼狈”。先看数据：上半年营收1.16亿元，同比增长7.42%，看起来还算不错。然而，再瞧一眼净利润，顿时让人头皮发麻——归母净利润直接亏了1547.30万元，相比去年同期的-891.87万元，亏损继续扩大。而扣非净利润更是让人叹气，从去年同期的-1122.08万元扩大到今年的-1853.62万元。这真是，风声没小，亏得倒挺大。
不仅如此，九州一轨的现金流表现也是一场灾难。经营活动现金流净额竟然流出了1.07亿元，而去年同期的现金流出也不过是2649.54万元。烧钱速度堪比高速列车，但收入增幅却像慢车一样，让人很难看出这条轨道还能通向何方。
想想它去年IPO时的风光，真是令人唏嘘。2023年初，九州一轨在科创板挂牌上市，发行价17.47元/股，承销商国金证券信心满满。然而，上市首日尽管股价开盘报21.70元，最高冲到22.50元，但之后却一路下跌，至今已经深陷破发泥潭。如今，九州一轨的股价还在阴跌，仿佛是脱了轨的列车，一头栽进了资本市场的深渊。
再看看九州一轨当初IPO时的“豪言壮志”：原本打算募资6.56亿元，用于一系列产研、技术和营销项目，但最后实际募集净额只有5.81亿元，募资金额硬是少了7552.13万元。更扎心的是，这次IPO的发行费用就花了7518.19万元，而国金证券一口气拿走了5228.08万元的承销费。也就是说，九州一轨辛辛苦苦折腾一番，募了五个多亿，先要从中掏出七千多万来付账。
从去年年报看，九州一轨2023年全年营收2.75亿元，同比下滑30.32%；净利润几乎清零，只剩127.72万元，同比暴跌98%。原本盈利的公司，变成了亏损户，扣非净利润直接从盈转亏，达到-744.76万元。
2024年9月10日收盘，九州一轨公司股票价格报收7.70元，较前一交易日上涨0.30元，涨幅3.90%。当天开盘价为8.00元，盘中最高价8.05元，最低价7.67元，全天成交量为12,681手，成交金额为997.84万元，换手率为1.45%。从2024年5月21日至2024年9月10日的累计数据来看，该股票累计下跌1.12元，跌幅12.28%，期间共计成交507,570手，累计成交金额达39,767.36万元，换手率为59.07%
上市不到两年，九州一轨就已经从风口浪尖跌进深渊。这家公司看起来正在用一种"烧钱"的方式，企图证明自己还能扛得住，但资本市场显然没那么耐心。面对接下来的市场寒冬，九州一轨的轨道还能不能继续延展，谁也说不准。但眼下，大家恐怕都在心里打着小算盘：这家公司到底还能撑多久？