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九州一轨(688485)内幕信息消息披露
 
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九州一轨业绩预告披露不准收警示函 上市首年扣非亏744万股价破发60%

http://www.chaguwang.cn  2024-07-09  九州一轨内幕信息

来源 :长江商报2024-07-09

  上市首年主业陷入亏损的九州一轨(688485.SH),因业绩预告披露不准确收罚单。

  日前,九州一轨披露公司收到北京证监局警示函,因公司披露业绩预告和业绩快报不准确,且存在更正公告披露不及时的情形,北京证监局决定对九州一轨及四名高管采取出具警示函的行政监管措施,并计入证券期货市场诚信档案。

  长江商报记者注意到,2024年2月和4月,九州一轨先后两次对业绩预告及快报进行更正。最终,公司发布的年报显示,2023年,公司实现营业收入2.75亿元,同比减少30.32%;归属于母公司股东的净利润和扣除非经常性损益后的归母净利润(以下分别简称“归母净利润、扣非归母净利润”)分别为127.72万元、-744.76万元,同比减少98%、112.17%,上市首年即陷入亏损。

  二级市场上,截至7月8日收盘,九州一轨报7.21元/股,低于其首发价格17.47元/股近六成。而由于股价持续“破净”,日前,九州一轨5%以上股东、董事、总裁曹卫东提议公司耗资2000万至4000万元回购,以稳定股价。

  业绩预告和业绩快报不准确

  业绩预告和业绩快报披露不准确,九州一轨收罚单。

  1月30日,九州一轨披露《2023年年度业绩预告》,预计公司2023年度归母净利润区间为100万到800万元,扣非归母净利润区间为-800万到-100万元。

  2月24日,九州一轨披露《2023年年度业绩预告更正公告》,将归母净利润更正为1181.70万元,将扣非归母净利润更正为304.62万元。同日,公司披露《2023年度业绩快报》,公司2023年度实现营业总收入3.09亿元,营业利润537.45万元,利润总额1136.04万元。

  4月30日,九州一轨披露《2023年度业绩快报更正公告》,公司2023年度营业总收入更正为2.75亿元,营业利润更正为-704.69万元,利润总额更正为-106.1万元,归母净利润更正为127.72万元,扣非归母净利润更正为-744.76万元。同日,公司披露2023年年报,年报显示公司2023年度营业总收入为2.75亿元,营业利润为-704.69万元,利润总额为-106.1万元,归母净利润为127.72万元,扣非归母净利润为-744.76万元。

  北京证监局指出,九州一轨披露业绩预告和业绩快报不准确,更正后业绩预告、业绩快报与年度报告中相关数据差异较大,且涉及盈亏变化,信息披露不准确。同时,公司迟至2024年4月30日披露业绩快报更正公告,存在更正公告披露不及时的情形。

  北京证监局认为,九州一轨上述行为违反了相关规定,时任董事长任宇航,时任总经理暨法定代表人曹卫东,时任财务总监李秀清,时任董事会秘书张侃对公司的违规行为负有责任。北京证监局决定对九州一轨及上述四名高管采取出具警示函的行政监管措施,并计入证券期货市场诚信档案。

  长江商报记者注意到,对于业绩预告及快报更正,上交所此前曾在对九州一轨的年报问询函中重点问询。

  根据九州一轨的回复,上述业绩预告的更正主要原因是公司2023年度业绩未达标,公司不发放2023年度年终奖金。故公司调减已经计提的2023年度年终奖金,调减应付职工薪酬、营业成本及相关费用类科目,影响净利润484.66万元。

  而业绩快报更正的原因则系基于部分项目验收确认依据不够充分、经审定的联营企业财务数据有所调整、与客户就2023年合同外增量发货的售价予以最终确认等原因,公司出于审慎考虑,将财务报表进行调整,并相应调减了税费。

  业绩增长乏力

  先后两次调整业绩预告及快报背后,九州一轨主营业务盈利能力已大幅削弱。

  作为减振降噪综合服务商,九州一轨主要面向城市轨道交通业主方或施工方提供减振降噪相关产品和综合治理方案。2023年1月,九州一轨在科创板上市。

  长江商报记者注意到,在冲刺IPO阶段,九州一轨业绩增长乏力。

  数据显示,2020年至2022年,九州一轨分别实现营业收入3.43亿元、3.92亿元、3.94亿元,同比增长43.7%、14.28%、0.49%;归母净利润6148.53万元、6769.62万元、6399.14万元,同比增长71.99%、10.1%、-5.47%;扣非归母净利润5961.15万元、6458.34万元、6121.19万元,同比增长72.05%、8.34%、-5.22%。

  上市首年即2023年,九州一轨实现营业收入2.75亿元,同比减少30.32%;归母净利润和扣非归母净利润分别为127.72万元、-744.76万元,同比减少98%、112.17%。

  对此,九州一轨表示,受行业周期性变化影响,行业整体内需不足、地方债务管控政策趋严,导致城轨项目建设工期后延,公司城市轨道交通振动与噪声控制业务收入确认压力增大,叠加产品毛利率下降等因素,全年业绩同比有较大下滑。

  年报显示,在全年营业收入同比减少1.2亿元的情况下,2023年九州一轨的毛利率下降8.68个百分点,管理费用增加1629.85万元,资产和信用减值损失增加670.85万元,对参股公司本年投资亏损584.10万元。

  今年一季度,九州一轨实现营业收入4692.42万元,同比增长92.44%;归母净利润和扣非归母净利润分别为-668.4万元、-823.41万元,同比减亏54.45%、46.95%。

  二级市场上,去年1月18日,九州一轨上市首个交易日,公司股价曾上涨至22.5元/股,为上市后最高。经过近一年半时间的调整,截至7月8日收盘,九州一轨报7.21元/股,较其首发价格17.47元/股下降近六成。

  值得一提的是,由于5月23日起至6月20日止,公司股票已连续20个交易日收盘价低于最近一期经审计的每股净资产,达到触发稳定股价措施的启动条件,7月4日,九州一轨5%以上股东、董事、总裁曹卫东提议公司以自有资金或自筹资金通过上交所交易系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股(A股)股票,以维护公司价值及股东权益、稳定股价,回购金额为2000万至4000万元。

  今年年初,九州一轨也曾计划斥资2000万至4000万元回购股份。截至6月30日,公司已累计回购股份209.61万股,回购金额为1999.27万元。

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