来源 :全球氢能2024-02-27
1月30日晚间，亿华通曾发布2023年年度业绩预告。公告指出，公司预计2023年度实现营业收入74000万元到82000万元，同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。其中，四季度公司营收迎来爆发，单季度预计实现营收44664万元到52664万元，同比增加28.53%-51.55%，环比增加219.4%到276.61%。
2月26日，亿华通发布2023年度业绩快报公告。公告指出，亿华通2023年度营业总收入为80070.19万元，同比增长8.48%，实现归属于母公司所有者的净利润-22606.38 万元，同比减少35.58%。报告期末总资产 494051.55 万元，较报告期期初增加 30.56%；归属于母公司的所有者权益 304299.16 万元，较报告期期初增加 29.93%。亿华通年度营业收入成功实现四年连续增长。
另一方面，公告指出，公司业务始终聚焦于燃料电池系统的开发及产业化，2023 年公司营业收入实现持续增长。报告期内公司为保持在燃料电池行业市场的领先地位，持续加大研发投入进行产品技术升级迭代及应用场景的拓展。同时随着公司经营规模扩大以及为把握住燃料电池市场规模化发展机遇，公司在人才储备及队伍搭建等方面的投入增加。此外 2023 年公司销售回款同比减少，报告期末公司基于谨慎性考虑加大计提了应收款项的预期信用风险损失。
针对利润减少的情况，报告指出了三大原因：
1、持续加大研发投入进行产品技术升级迭代及应用场景的拓展；
2、随着公司经营规模扩大以及为把握住燃料电池市场规模化发展机遇，公司在人才储备及队伍搭建等方面的投入增加；
3、2023 年公司销售回款同比减少，报告期末公司基于谨慎性考虑加大计提了应收款项的预期信用风险损失。
终端上牌数据显示，2023全年氢燃料电池汽车累计实销7760辆，同比增长55%，其中亿华通累计配套1631辆，排名第一，占比21%。
装机量方面，2023全年装机量753.5MW，同比增长49%。其中亿华通累计装机量第一，为158995.6kW，占比21.1%。
截至2023年9月份，亿华通燃料电池发动机在工信部公告中累计共有145款，占比15.4%，搭载亿华通发动机的氢燃料电池车辆上险数为3451辆，已上险氢燃料电池车辆中，搭载亿华通发动机占比20.2%。
亿华通致力于燃料电池发动机的研发与产业化。2023年，亿华通订单数量有显著增长。在氢能上游板块，亿华通开始在上游制氢领域发力，设立制氢子公司，研发电解槽与系统。
2023年6月，亿华通自主研发的PEM电解槽正式下线。该电解槽电耗低于4.19kWh/Nm3，系统效率达80%，系统电耗低于4.4kWh/Nm3，优于碱液制氢系统均值5.0kWh/Nm3，且系统体积只有碱液制氢系统的1/4。
市场人士分析，亿华通2023年市场表现依旧强劲，随着燃料电池汽车在2024年提速进入放量加速阶段，亿华通作为行业“领头羊”，有望率先收获行业爆发的红利。