来源 :经纬恒润2023-05-12
随着汽车芯片计算能力的提升，汽车电子产品正从分布式向中央计算及物理区域控制方向发展。国内多数主流OEM新一代E/E架构，采用物理区域控制单元实现区域智能传感器执行器配电、网关路由、信号采集以及执行器的控制。
经纬恒润基于20年汽车电子产品研发和配套经验，在开发中央计算平台产品的同时，也同步开发了物理区域控制单元（ZCU：Zonal Control Unit），在下一代架构上针对车控域全系列产品覆盖，并将于2023年底实现量产交付。
产品介绍
经纬恒润物理区域控制单元集成整车的配电功能，包括隔离开关，一级配电，二级配电；区域网关路由功能，百兆以太网，CANFD， LIN等；车身舒适域，新能源动力域，部分底盘域以及空调热管理的输入输出信号采集控制。目前该产品已完成研发、试验和小批量生产，即将开启大批量交付。
??工作电压：6V~18V
??工作温度：-40℃～85℃
??静态电流： 1.0mA，常温条件
??防护等级：FZCU，IP6K9 ； L/R/TZCU，IP5K2
??尺寸：270.6mm*195mm*59.4mm (FZCU)
230mm*195mm*54mm(L/R/TZCU)
??功能安全等级：ASIL B/D
??信息安全：HSM，支持Security Boot，SecOC
?? OTA：AB分区及无感刷写
功能特点
| 资源 |
FZCU |
LZCU |
RZCU |
TZCU |
| 平台资源 |
平台资源 |
平台资源 |
平台资源 |
| 隔离器 |
1 |
0 |
0 |
0 |
| eFuse配电（VNF1048） |
13 |
1 |
3 |
4 |
| 常电配电( 8A,I2T) |
6 |
2 |
0 |
0 |
| 常电配电( 8A,I2T) |
2 |
0 |
0 |
4 |
| 非常电配电( 8A,I2T) |
11 |
7 |
5 |
10 |
| 非常电配电( 8A,I2T) |
7 |
6 |
6 |
2 |
| HSD( 2A) |
14 |
33 |
27 |
4 |
| HSD(2~10A) |
6 |
11 |
8 |
0 |
| HSD( 10A) |
1 |
1 |
0 |
1 |
| LSD |
4 |
1 |
1 |
0 |
| HBD(3~20A) |
2 |
48 |
48 |
11 |
| HBD( 3A) |
0 |
8 |
20 |
2 |
| 5V-Power |
3 |
2 |
2 |
2 |
| Digital Input |
2 |
34 |
28 |
7 |
| Analog Input |
27 |
26 |
36 |
10 |
| PWM IN |
3 |
17 |
17 |
7 |
| CAN/CANFD |
3 |
5 |
5 |
3 |
| LIN |
4 |
8 |
8 |
2 |
| DSI3 |
8 |
0 |
0 |
8 |
| PSI5 |
2 |
0 |
0 |
2 |
| 100BASE-T1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
产品优势
??高度集成整车的输入输出以及配电优化，线束优化
??采用完整的Classic AUTOSAR软件架构，实现基础软件、复杂驱动、机电算法软件平台化，以及灵活的部署OEM客户以及第三方的应用软件
??预留算力以便OEM在ZCU上部署原子服务功能
??机电算法均为恒润成熟量产方案
??功能安全可支持ASIL B/D等级
??支持AB分区的无感刷写
未来展望
经纬恒润物理区域控制单元ZCU产品，目前已与国内多家主流车厂建立量产配套合作，并最早将于年底实现量产交付。未来，经纬恒润将以当前的ZCU产品作为基础平台，为客户提供更高质量、更具有市场竞争力的产品和更加灵活全面的服务，为客户在新架构下实现软件定义汽车使命转型尽一份力！