来源 :新浪财经2022-06-08
集微网消息（文/姜翠）近日，道通科技接受机构调研时表示，公司直流和交流充电桩产品以出口为主，目前主要销往欧美市场，交流桩欧标、美标认证均已通过，一季度已实现部分销售收入，直流桩目前正在进行欧标和美标认证，认证通过后均可进行销售。
道通科技指出，尽管欧美充电桩市场目前处于爆发期，但欧美的汽车测试标准和法规相较于中国市场而言更为严苛，中国“桩企”出海要想获得海外市场认可，还需在当地解决充电桩安装、零部件维护等多方面的售后服务，因此对于出海“桩企”来说，需要更加成熟的技术支持以及更加丰富的海外市场拓展经验。这就要求中国出海“桩企”具备全球化布局及销售能力、拥有全球丰富的实车测试资源、并且真正具备扎实技术，才能立稳脚跟。
关于充电桩产品出海的优势，道通科技回应称，首先，从产品性能及质量上来看，公司充电桩产品具有充电更快、电池更安全、车桩兼容性更好及运维成本更低等突出的产品性能优势：充电更快：通过采用先进的电力电子技术与散热技术，实现同级别产品充电速度优于竞争对手30%以上。
其次，电池更安全：基于电化学机理结合大数据AI算法的智慧电池检测技术，提前1-7天安全预警，电池SOH估算误差做到业界领先的小于3%的水平。
另外，车桩兼容性更好：基于汽车通信领域的技术积累，针对性开发车桩通信仿真平台，依托于覆盖全球的实车测试资源，实现一次充电成功率大于99%，远高于业界平均80%的水平。
最后，运维成本更低：通过整机全面可靠性设计，将整机失效率降低到业界领先的1%以内，并通过器件级的远程监控技术，实现90%以上故障可远程诊断，60%以上故障可远程排除，降低客户整体运维成本30%以上。
针对“如何看待新能源车趋势下，诊断产品未来的增长空间”的问题，道通科技声称，应该分成两个阶段去看，第一个阶段是新能源车渗透率逐年提升，燃油车存量依然能够保持，这个阶段对于公司来说，一方面燃油车维修需求依旧保持一定的规模，因此可以继续销售燃油车诊断产品，另一方面新能源车维修需求逐步体现，因此新能源车诊断产品市场逐步增长；第二个阶段是新能源汽车成为主导，燃油车诊断平板产品逐步退出，新能源诊断产品成为主要需求，新能源诊断产品价值量较原来诊断平板更高，因此市场规模也会更大。
尤其是ADAS产品，道通科技强调，公司ADAS主要做的是智能检测标定工具，集成自适应巡航控制、车道偏离警告、夜视、盲点检测等高级辅助驾驶系统的标定功能，通过标定工具、诊断软件和标定方法的综合集成，可以大幅提高ADAS系统的标定效率，因此这个工具的需求和汽车智能化的水平程度有关，智能化水平越高，产生维修校准的频率也就越高。根据Jefferies研究报告，未来十年ADAS应用量的复合增长率为28%，预计到2025年全球ADAS市场体量达745亿美元。未来，汽车不仅是交通工具，更是一个智能机器人。麦肯锡预测，2030年出售的乘用车中，约50%是高度自动化的，约15%是全自动化的。随着前装市场ADAS渗透率提升，人们对汽车安全性考虑以及汽车保险公司的推动，后市场对ADAS标定需求也随之迅速增长；同时由于ADAS标定需要基于汽车轮胎的定位，对后市场维修流程和检修设备的集中程度提出了更高要求。ADAS智能检测标定产品的核心竞争力主要体现在产品对品牌和车型兼容能力、新车型的更新速度、易用和使用效率、标定准确度、便携性以及集成性等方面，目前能够提供ADAS智能检测标定产品的厂商较少。
资料显示，道通科技的主要业务是汽车智能诊断、检测分析系统及汽车电子零部件的研发、生产、销售和服务，其产品主销美国、欧洲、日本、澳大利亚等70多个国家和地区。道通科技是专业的汽车智能诊断和检测、TPMS（胎压监测系统）、ADAS（高级辅助驾驶系统）产品、软件云服务、新能源汽车诊断检测系统和智慧充电检测系统系列产品的综合方案提供商。