时代电气申请高速磁浮双端供电牵引力实时不均衡分配控制方法专利，降低线路整体有功损耗，提高牵引系统效率

　　据国家知识产权局公告，株洲中车时代电气股份有限公司申请一项名为“一种高速磁浮双端供电牵引力实时不均衡分配控制方法“，公开号CN117681737A，申请日期为2022年9月。

　　专利摘要显示，本发明涉及轨道交通技术领域，更具体的说，涉及一种高速磁浮双端供电牵引力实时不均衡分配控制方法。本方法包括：步骤S1、根据磁浮交通运行规划、列车速度和位置信息，计算列车运动所需总牵引力；步骤S2、获取不同变比下两端牵引模块最大输出电流时的最大牵引力；步骤S3、计算两端牵引模块的当前速度和位置下的线路阻抗参数；步骤S4、计算两端牵引模块在当前条件下分别能提供的最大牵引能力；步骤S5、将两端牵引模块在当前条件下分别能提供的最大牵引能力与当前时刻分配给牵引模块的牵引力进行分析比较，从而计算出下一时刻分配给两端牵引模块的牵引力。本发明实现牵引力实时不均衡分配，降低了线路整体有功损耗，提高牵引系统效率。