来源 :交控科技2026-01-18
晨光漫过渤海之滨，一列紫色涂装的地铁列车缓缓驶出站台，标志着天津轨道交通Z4号线北段正式迎来开通倒计时！1月18日，这条承载着滨城人民期待的“南北新动脉”将正式载客运营，由交控科技提供的LCF-500型信号系统全程护航，以互联互通核心技术赋能120km/h高速运行，让汉沽老城到滨海核心区的通勤时间压缩至30分钟内，为京津冀协同发展注入轨道交通新动能。
一
智慧中枢，核心技术筑牢安全高效基石
作为天津市2025年20项民心工程之一，Z4线北段串联汉沽老城、中新生态城、滨海—中关村科技园等关键片区，复杂的高架+地下+地面混合敷设环境，对列车运行控制提出了极高要求。交控科技量身定制的LCF-500型互联互通CBTC信号系统，成为这条“紫色长龙”的“智慧大脑”与“安全中枢”。
01.核心系统：ATP/ATO实现高速精准控制与安全防护
该系统搭载先进的列车自动保护系统与自动运行系统，能在120km/h的高速运行下，实现列车精准控制与多重安全防护，为高效、安全运营奠定核心基础。
02.场景适应：湿轨模式保障全天候平稳运行
系统特别针对天津冬季雨雪天气设计了湿轨运行模式，可通过传感器精准监测轨道状态，并可根据湿滑情况选择启动不同等级的辅助驾驶功能，有效应对钢轨湿滑挑战，确保列车在各种天气下都能风雨无阻、平稳通行。
03.自主学习：智能化手段提升运营停车精度
系统具备基于自学习的列车精确停车的动态优化能力，可根据列车历史停车策略及精度，通过自学习的手段动态调整列车停车精度，最大程度提升了运营列车停车的精准度与系统的可用性。
04.节能运行：绿色赋能助力城市“双碳”
依托列车自动监控系统ATS和列车自动驾驶ATO子系统的相互配合，通过技术手段实现能耗节约，降低列车牵引能耗，为线路的绿色、安全、稳定运行提供支撑，助力城市“双碳”目标。
二
多网融合，30分钟通勤圈激活滨城活力
Z4线的开通，其核心价值在于“融合”。它不仅是激活滨城南北的交通动脉，更是推动多种交通制式无缝衔接、构建一体化网络的关键枢纽。
轨道网络的互联互通：在建的泰达站，乘客可无缝换乘天津地铁9号线，快速抵达天津市区；滨海站，未来将实现与京津城际铁路的站内换乘，打通与北京的直接轨道联系；北塘站则与同站建设的Z2线共同为滨城市民预留了通往机场的新通道。
公交接驳的同步优化：Z4线还同步优化了公交接驳系统，在寨上等关键站点，新增和调整了多条公交线路，实现地铁与公交的“零距离”接驳。这种多层次、一体化的交通网络，让“跨区通勤”从愿景变为日常。
Z4线的开通，是驱动滨城发展的新引擎。它不仅是串联核心产业、激活文旅资源、支撑南北协同的交通动脉，更将在未来延伸至大港，进一步织密轨交网络，为京津冀协同发展注入持续动力。展望未来，交控科技将以硬核技术与互联互通能力，持续护航Z4线及更多轨道交通线路，与滨城共赴更畅通、更便捷的高质量发展新征程。