来源 :轨道世界2024-04-12
日前，交控科技股份有限公司与香港铁路有限公司于2024年4月11日签订《香港迪士尼线信号系统工程改造项目》合同，合同金额约为1.98亿港币。预计于2028年完成迪士尼正线交付。
本项目将采用PB-TACS系统（国际）对现有的香港迪士尼线信号系统进行改造，包括列车自动监控（ATS）子系统、资源控制（RC ）子系统、列车自动控制（ATC）子系统，共研提升维护运营效能,改造线路包括迪士尼线以及相关的联络线。采用PB-TACS系统（国际）将提升系统吞吐量、系统可用性、可靠性和可维护性。
港铁迪斯尼线自2005年通车以来，一直为本地市民及旅客提供方便快捷往返香港迪斯尼乐园的铁路服务。
港铁公司4月11公布迪斯尼线资产更新计划，包括购买三列配备电池驱动设备的全新四卡车厢新型列车，以及更换信号系统，目标在2028年投入服务。该资产更新计划将首次引入配备电池驱动功能的新型列车，列车充电后可无需架空电缆供电下驱动行驶，亦可沿用架空电缆供电来运行。有关功能特性将为港铁公司在进一步设计列车运作时，提供更大弹性。现时行走迪斯尼线的列车为全自动操作列车，车的外观、内装及摆设均富迪斯尼主题特色，港铁公司会与香港迪斯尼乐园度假区就新列车的设计再次合作，融入迪斯尼特色的设计，为乘客缔造奇妙旅程。港铁公司一直致力投放资源于铁路资产维修及更新，维持铁路系统的良好状态，同时积极引入先进科技，以提升营运效率及顾客体验。期待随着列车技术和设计的升级和更新，迪斯尼线2028后将以全新面貌服务乘客。
迪斯尼线车队合共有三列四编组列车，现役列车是以一九九四至九五年投入服务的市区线列车（俗称M车）升级改装而成，而迪斯尼线的信号系统亦已沿用近二十年。
此次改造将向中车四方采购新列车，而信号系统由交控科技股份有限公司提供，以CBTC为基础，并采用车车通信技术。
港铁公司车务及创新总监李家润博士表示：“我们期待在这次迪斯尼线的全面资产更新工程，采用包括人工智能等新科技，为未来的铁路设施、营运和维修以及乘客体验，创造更有利的条件。更换列车及信号系统均是复杂的工程，我们会审慎按部就班地推展项目，严谨及有序地进行相关的检测、安全验证和测试工作，以及根据国际标准进行不同的测试和调试，并会在取得相关政府部门的认可后投入服务。”
港铁将于五年内，投放超过六百五十亿元更新铁路设施以及保养维修。在过去数年，港铁不同路线正陆续更换列车及信号系统，配合本港铁路网络发展及铁路资产更新周期，为铁路制定具前瞻性的资产更新计划，以确保系统能够配合未来的营运需要，继续「推动城市前行」。