来源 :证券时报2021-08-18
8月18日晚间，交控科技(688015)同时披露2021年半年度报告和限制性股票激励计划（草案）。
报告期内，公司实现营业收入10.44亿元，同比增长41.24%；同期实现归属于上市公司股东的净利润1.06亿元，同比增长21.71%。
谈及业绩增长的主要原因，交控科技阐述：一是公司1-6月份在执行项目较上年同期有所增加；其次公司业务规模增长及技术水平的提升，公司产品毛利率水平逐步提高，使得公司本期综合毛利率水平有所提升，盈利能力增强。
研发方面，报告期内公司研发投入总额较上年同期增加4400.13万元，主要为：公司继续加大研发投入，研发人员规模有所增加，职工薪酬较上年同期增加1987.89万元；公司新增研发项目较多，与其相关设备投入增加，导致相应的折旧增加，以及与研发相关的材料消耗、分摊的房屋租金增加，这三项费用合计增加1637.79万元。
据披露，交控科技的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。
当日，公司还披露了2021年限制性股票激励计划（草案）。该激励计划拟向激励对象授予149.84万股限制性股票，约占激励计划草案公告时公司股本总额16000万股的0.94%。授予价格为16.18元/股，约占前20个交易日交易均价的52.75%；激励计划有效期最长不超过48个月。
本次激励对象总人数为27人，约占公司全部职工人数2034人（截至6月30日）的1.33%。包括在公司（含子公司）任职的核心技术人员以及董事会认为需要激励的其他人员。
谈及推出股权激励的原因，交控科技认为，城市轨道交通属于技术密集型行业，要保持技术先发和领先优势，对企业的技术研发和产品创新能力提出了更高要求。优秀的管理人才和技术团队是保障公司在激烈的市场竞争中实现持续稳定发展的中坚力量，有效的实施股权激励是公司保留和吸引优秀人才的重要途径。本次激励计划授予价格有利于公司在不同的经营环境下保障股权激励的有效性，使公司在行业优秀人才竞争中掌握主动权，不断增强自身核心竞争力。
考核指标方面，公司为本次限制性股票激励计划设定的考核目标为：以2020年度的净利润或毛利润为基础，2021-2023年考核年度分别完成净利润累计值定比2020年增长27%、181%、384%，或毛利润累计值定比2020年增长40%、200%、390%，并相应设置了阶梯归属考核模式，实现业绩增长水平与权益归属比例的动态调整，在体现较高成长性、盈利能力要求的同时保障预期激励效果。
值得注意的是，截至上述激励计划公告日，交控科技同时正在实施2020年限制性股票激励计划。公司曾于2020年6月24日以16.18元/股的授予价格向21名激励对象授予166.49万股限制性股票。2020年限制性股票激励计划已进入第一个归属期，第一个归属期限为2021年6月25日至2022年6月24日。
“此次业绩指标设置考虑了历史延续性，与公司《2020年限制性股票激励计划》中设立的公司层面业绩考核中毛利润指标保持了可比性。”交控科技介绍。
相较而言，本期激励计划重叠年度中2022年的业绩指标略低于前期激励计划，主要原因为：受全国疫情影响，信号系统部分招投标项目延期，市场招投标项目总量减少导致公司2020年新增订单少于原预测值，公司根据2020年实际新增订单情况对2021年、2022年项目交付及实现毛利润情况重新进行了详细预测，在前次激励计划设计的基础上适当对2021年、2022年毛利指标目标值进行了调整，其中调增了2021年毛利润，调减了2022年毛利润，2020-2022年累计指标值未低于前次指标设计。在延续前述考核的同时，公司采用净利润考核指标并设置了更为具有挑战性的目标。