来源 :证券时报网2021-12-30
日前，在位于上海长兴岛的江南造船厂内,九丰能源(605090)购建的第一条液化天然气（LNG）运输船（木兰精神号）在江南造船厂、英国劳氏船级社、德国贝仕海事咨询、法国GTT公司等机构共同见证下，举行了切钢板仪式，标志着该运输船正式进入生产制造阶段。LNG运输船作为LNG行业的核心资产，通常造价高且建造周期长，建造完成一般需要2-3年。九丰能源方面表示,“木兰精神号”LNG运输船预计将于2024年第一季度交付，同时交付的还有一条超大型LPG运输船（VLGC）。
自今年6月底以来,九丰能源新造LNG运输船项目按照造船合同要求,进行了图纸审核、设备供应商选择以及开工前各项准备工作。在图纸审核方面，九丰能源现场监造组协同第三方监造公司贝仕海事咨询及江南研究院，针对该项目几百份图纸，送审图纸比例超过91%。各项设计工作稳步推进，图纸送审率和意见闭环率双双超过90%；在设备供应商选择方面，目前已完成13批次共计64个设备供应商选择工作，工作进展顺利，符合项目预期；在开工准备方面，九丰能源现场监造组已组织第三方监造公司和江南造船厂针对项目进展状态召开了开工准备会议，相关准备工作均已准备到位。
公开资料显示，LNG船运为LNG运输的主要方式，其中海上LNG运量占世界LNG运量的80%以上。九丰能源作为国内专注于燃气产业中游及终端领域的大型清洁能源综合服务提供商,在多年国际能源贸易中积累了丰富的LNG运输船运营及管理经验，也拥有支持LNG运输船运转的码头及仓储设施等优良资源。按照公司规划,未来还将进一步扩大天然气航运版图。（华一）