11月3日，由中国航空运输协会主办的首届CATA航空大会在北京国家会议中心正式开幕。国泰集团亮相本次大会，并围绕安全、服务、正常、绿色、智慧五大主题元素，在此次大会中全面展示了其“尊尚旅游、低成本客运、货运及生活品味业务”四大业务范畴，及其在粤港澳大湾区和绿色低碳领域的发展亮点与创新举措。作为唯一来自港澳地区的航空公司，国泰集团行政总裁林绍波受邀出席“开放合作谋发展，共谱民航新篇章”的大会主论坛，并发表主旨演讲，强调国泰集团将不断助力新时代民航高质量发展，携手各方共同谱写行业发展新篇章。
林绍波表示：“在民航业发展迈进新时期、新征程的大背景下，国泰致力于以重建航线网络运力、发力大湾区、数字创新及可持续发展等要点为主线，为行业高质量发展注入活力与动力。期待借助此次机会，我们能够与内地伙伴单位持续加强合作交流，一起讲好民航发展故事，共同为国家交通强国建设贡献民航力量。”
积极重建，助力行业复苏
今年以来民航业持续恢复向好，民众出行需求日益高涨，各项效益指标普遍改善。而如何为旅客提供更加便利、灵活的出行体验，满足旅客更加多元化的出行需求，已经成为航空公司面临的重要挑战之一。
身为香港规模最大的航空公司，国泰在行业复苏进程中积极重建航线网络，致力于让内地、香港与世界重新接轨。目前，集团旗下国泰航空及香港快运的总客运运力已恢复至疫情前60%的水平，将于今年年底运作疫情前70%的总客运运力，覆盖约80个航点。
而在内地，国泰航空自全面通关以来不断加速恢复航班运载能力，为旅客经香港往返内地和全球各地提供便利。在过去的三个月中，国泰航空接连增加往来北京、郑州、武汉、青岛及南京的航班运力。目前，国泰航空连同集团旗下香港快运每周提供超过180对航班往来内地16个城市的17个航点，是目前内地与香港航线上营运航班最多的非内地航空公司。
而随着班次的增加，国泰航空及香港快运在北京、上海、广州、杭州、成都、厦门、福州、青岛、南京、武汉、宁波十余个内地城市提供每日一班或每日多班次的航班服务，为民众出行提供更加灵活的选择。集团将不断拓展内地航线，香港快运将于明年首季开办往来北京大兴国际机场与香港的客运服务，进一步增进内地与香港的连系。
协同融合，深化大湾区战略
作为国家开放水平最高、经济最具活力的区域之一，粤港澳大湾区不仅在新发展格局中具有战略地位，还在推进航空业发展中扮演关键角色，为内地和港澳地区民航深化合作提供了重要机遇。
为贯彻落实大湾区发展战略，国泰航空致力于打造多式联运立体网络，让大湾区旅客通过搭乘飞机、快船或跨境巴士直达香港国际机场，再搭乘国泰航空航班飞往世界各地。今年，国泰航空新增了广州琶洲港的海空多式联运服务，位于深圳招商蛇口邮轮母港的国泰航空贵宾室目前也已进入试营业状态。国泰希望通过持续深耕大湾区市场，成为粤港澳大湾区国际出行的首选航司。
货运方面，国泰货运在今年成为首家在东莞“香港国际机场物流园”接收出口货物、再以货船直接运往香港机场出境的营运商。国泰期待特区政府在2025年完成永久物流园的首阶段建设，促进区域进一步协同融合发展。
此外，国泰还于去年7月在深圳设立了大湾区总办事处，以本土化运营模式在区内寻求增长及投资机遇。“2023内地人才招募计划”的首场空服员招聘会活动也已于8月在深圳成功举办。随着国泰加大力度吸纳内地优秀人才，内地与香港的人才交流将愈加紧密，进一步推动两地的多元融合与互通。
智慧赋能，推进数字转型
在数字化的浪潮下，信息技术的迅速发展已经深刻地改变了社会生产与生活方式。聚焦民航领域，智慧民航建设涉及行业全主体、全要素、全周期，是行业高质量发展的主攻方向。近年来，国泰航空基于以客为本的精神，全力加快数字化转型，致力于提升乘客航空出行的便捷度、舒适度。
在客运方面，国泰航空积极响应民航局“无纸化”便捷出行号召，为旅客提供覆盖机票预订、支付、值机至登机的全流程电子化服务。今年4月，国泰航空率先恢复电子登机牌服务，成为武汉天河国际机场国际及港澳台航线上首个恢复此项服务的航空公司。9月，国泰航空在北京首都国际机场开通自助值机及自助行李托运服务，成为疫情后于首都国际机场开通自助值机服务的首家港澳台地区航司。此外，国泰航空还通过数字化赋能智慧出行，包括不断完善小程序、推出微信在线客服功能及于长途航线推出“自选美馔”服务，丰富出行体验。
而在货运领域，国泰货运持续开发高效可靠的运送方案，并专注投资新科技，以崭新的数字技术，满足客户对货运质量逐步升级的需求。今年10月，国泰货运与国际航空运输协会和香港机场管理局合作开展先导计划，为从大湾区东莞收货再经香港出口的多式联运货物提供ONE Record数据分享系统。该先导计划将One Record的实施范围扩大至大湾区的多式联运货物，为区内货物运送过程带来端到端的透明度。未来，国泰货运还将携手合作伙伴拓展创新模式的应用范围，令大湾区内的其他出发点同样受惠，持续推进行业数字转型升级。
不断创新，“碳”索绿色未来
航空业的绿色发展是全球碳减排的重要组成部分。其中，可持续航空燃油被业内认为是航空业实现净零碳排放目标极具潜力的减排措施。作为全球最具活力航空市场，中国可持续航油产业的发展前景十分广阔，在原材料、生产成本、生产技术和市场规模等方面具备诸多优势。
多年来，国泰航空一直在探索推进可持续航油的发展与使用，并已定下于2030年将可持续航油使用量提升至总耗油量10%的目标。今年3月，国泰航空与国家电投签署了合作备忘录，携手推动可持续航油供应链在中国的拓展。9月，国泰航空参与了由交通运输部主办的首届全球可持续交通高峰论坛，并受邀成为“全球可持续交通创新联盟”的创始成员。未来，国泰航空还将进一步加强与政府及合作伙伴的合作，推动可持续航油的研发和应用，积极融入国家发展大局，为构建环保和绿色的航空业做出贡献。
作为一次以新时代民航高质量发展为主要命题的盛会，首届CATA航空大会为不同区域、不同业务领域的企业、组织、机构提供了珍贵的交流共享平台。面向未来，国泰航空将持续深化与内地民航各领域的合作交流，充分发挥“植根香港，背靠祖国，联通世界”的独特优势，共同推进民航实现新繁荣。