来源 :中创物流2022-05-27
近日，公司董事长李松青先生在接受全景网采访时提出公司“一体两翼”的新发展战略：即以国际集装箱运输配套物流产业链为主体，以智慧冷链物流和新能源工程物流为两翼，打造新老业务并进发展的新格局。
坚守“一体”
以国际集装箱运输配套物流产业链业务为主体，
坚守公司的发展脉络
此次“一体两翼”新战略的提出是结合公司上市三年来的探索与实践。“一体两翼”中的“一体”包括货运代理、船舶代理、场站仓储、沿海运输、网络货运等围绕国际集装箱海运开展的相关物流服务链，也是中创物流多年来赖以生存和发展的支柱业务。
多年来，凭借在集装箱传统业务领域的不断深耕，公司与众多全球知名的船舶经营人保持深度合作，形成了互为客户、供应商，互利双赢的良好态势；公司与宁波以北的主要港口深度融合，建立合资公司，实现与港方资源共享、优势互补；与此同时，公司在内部生态与网络建设等方面一直秉承全链贯通、联动互动的优良传统，结合自主研发的统一、标准化的平台系统管理，公司实现了传统业务的蓬勃发展。伴随着此次“一体两翼”战略的提出，公司将继续夯实传统基础业务这一发展主体，攥指成拳，形成合力，进一步强化公司在传统物流领域的核心竞争力。
腾飞“两翼”
聚焦国家战略，
布局智慧冷链物流与新能源工程物流新赛道
如果说传统基础业务是公司稳健“飞行”的基本盘，那么提升飞行速度的重任则落在“两翼”上。近年来，公司不断布局、探索智慧冷链物流与新能源工程物流领域，并取得阶段性发展。截至目前，智慧冷链物流与新能源工程物流业务已初具规模，成为公司未来发展强有力的推进力量。
在智慧冷链物流领域
2021年12月，中央国务院办公厅发布了《“十四五”冷链物流发展规划》，指出要强化创新驱动，推动新型技术装备和组织模式在冷链物流主要环节推广应用，从数字化、智慧化、绿色化发展等方面对提高冷链物流创新发展水平提出明确要求。而这也与中创智冷“四港联动、科技赋能，打造中国口岸冷链第一品牌”的发展理念高度契合：2020年起，公司在天津、青岛、上海、宁波四个主要冻品进口口岸陆续布局建设智能无人立体冷库，依托于自主研发的CCS、WMS等系统及智能装备，颠覆了传统冷库人工作业模式。今年年底，伴随着各地智能冷库的陆续建成投产，相信公司冷链业务将迎来新一轮发展机遇。
在新能源工程物流领域
2021年10月，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，新能源产业发展成为大势所趋。而早在2019年，作为公司新能源工程物流的载体，中创工程就秉承“车、船、码头一体化”的指导思想，布局SPMT（自行式模块运输车）、工程驳船等特种运输装备，聚焦国际、国内海上风电、核电工程、大型石化工程等运输难度大、技术壁垒高的领域，提供专业、高效的一体化、一站式物流运输服务。2021年，中创工程完成“越南和平5号项目”、“越南富有项目”、“澳洲 Esperance项目”等多个国际风电运输项目，取得了业界良好口碑，也为公司进一步开拓国际风电和国内海上风电运输市场奠定坚实基础。
新战略、新布局、新起点。未来，公司将在“一体两翼”战略的引领下坚持“主体”行稳致远、“两翼”快速推进，驱动公司高质量持续稳定发展，持续为社会经济发展贡献力量，为投资者创造价值。