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能科股份(603859)内幕信息消息披露
 
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能科股份助力四川腾飞航空实业 开展某型号直升机主减试车台建设

http://www.chaguwang.cn  2021-09-28  能科股份内幕信息

来源 :能科股份2021-09-28

  2021年初,能科股份与四川腾飞实业有限公司正式签订某型号直升机主减试车台共同研制、建设技术协议。试车台主要用于满足考核验证某型号直升机配装的主减速器的修理质量试车需求。

  项目基本情况介绍

  直升机是航空器中十分重要的组成部分,具有垂直起落,可以在空中悬停、机动性强等优点,在国防和国民经济中的应用是十分广泛的。同时,直升机在军事上是不可缺少的重要武器装备之一。

  主减速器的工作方式是减速、转向及并车。它将高转速小扭矩的发动机功率变成低转速、大扭矩传功率递给旋翼轴,并按转速、扭矩需要将功率传递给尾桨、附件等,在直升机中它还起到中枢受力构件的作用,它将直接承受旋翼产生的全部作用力和力矩并传递给机体,其重要性及可靠性不言而喻,因此直升机主减速器在出厂前及大修后均需安装相关试验程序对其质量、性能及可靠性进行严格的考核验证。

  某型号直升机主减试车台主要用于主减速器修理后的试运转、磨合试车、检验试车、单发试车、自由行程离合器脱开/接通试验以及必要时的长期试车等。此试车台采用共直流母线的方式实现电功率封闭结构,试车台消耗的功率仅包括封闭系统中摩擦、风阻、搅油、液压加载损失和电损失等功率损失。

  此试车台主要由:机械系统、电气系统、液压系统、润滑冷却系统等组成,采用计算机控制和数据采集处理技术,具有完善的测试、控制、显示和保护系统。

  

  试车台机械主体设计三维图

  项目研发设计过程

  经过双方3个月的共同努力,试车设计工作已基本完成。在前期研发设计过程中我方与四川腾飞公司默契配合,结合了双方优秀的设计经验,对试车台方案结构进行了多次交流与论证,并在此过程中对项目风险问题点进行了充分的分析与归纳,为最终顺利验收交付奠定了基础。

  能科股份的研发、系统集成能力

  能科股份拥有国内专业的机械设计、电气传动、转子动力学、自动化控制、数字孪生的技术团队,具备工程设计与集成、虚拟现实仿真验证与系统建设、项目管理和实施能力;拥有丰富的齿轮传动、发动机(燃机)压气机、功率吸收、电气传动、旋转盘腔、大功率驱动系统、发动机整机试验系统的研发设计、集成、安装调试案例和经验,能为航空发动机、高端装备制造提供高质优效的测试台集成解决方案。

  某型号直升机主减试车台研发设计及后期安装调试、验收交付,进一步提升了能科股份在航空测试台领域的设计制造能力以及试车台电功率封闭加载控制的技术水平,能科股份也将以此为契机,进一步扩大与国内各航空发动机企业和研究院所的合作,为中国航空发动机试验技术的发展和科学研究贡献积极力量!

  能科股份介绍

  能科科技股份有限公司,成立于2006年12月,2016年10月在上交所上市(股票代码:603859.SH)致力成为制造业企业的数字化转型合作伙伴,围绕工业互联网经营生态,围绕全流程数字孪生组织能力,以生产力中台为基础,建设新时代企业应用服务基础设施,赋能客户实现智能制造转型与数字化运作。

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