来源 :Seawaymaritime2023-04-11
4月11日消息，中谷物流发布2022年度报告。数据显示，2022年公司实现营业总收入1,420,891.65万元，较上年1,229,118.19万元同比增长15.60%，主要原因是行业运价较上年同期有所上涨，外贸收入增长亦有贡献。
归属于母公司的净利润为274,138.57万元，较上年同比增长14.02%；归属于母公司的扣除非经常性损益的净利润为213,534.79万元，较上年同比增长34.23%，原因与营业收入变化较为一致。
来源：中谷物流2022年年度报告
经营活动产生的现金流量净额为396,254.80万元，同比增长 24.75%，主要原因是2022年度公司利润规模扩大，同时坚持一贯的收付款政策，保持了良好的资金周转效率。
公司总资产为2,013,042.21万元，同比增长16.22%；公司资产负债率为53.62%，较去年增加9.82个百分点。主要原因是报告期内公司建造的船舶开始陆续下水，公司配套进行了债务融资。
来源：中谷物流2022年年度报告
2022年度，中谷物流保持了高比例分红政策并首次进行了中期分红，全年累计分红金额达到了31亿元。未来三年，以现金形式累计分红将不低于累计实现的可分配利润 60%。
中谷物流2022年年度报告指出，公司主要业务为集装箱物流服务，是国内最早专业从事国内沿海集装箱货物运输的企业之一。目前国内沿海集装箱货物运输仍然是公司的主营业务，与此同时，公司已开辟数条近洋航线，并将以此为试点，探索外贸业务与内贸业务的有机结合。
公司以标准化集装箱为载体，以互联网大数据为依托，为工农商贸提供多式联运全程物流服务。公司的集装箱物流服务主要分为港到港服务（CY-CY）和多式联运服务两种。多式联运服务根据客户的不同选择，主要可细分为门到门业务（D-D）、港到门业务（CY-D）及门到港业务（DCY）。2022年度，公司多式联运服务收入占公司全年总收入的比例超过53%。
来源：中谷物流2022年年度报告
2023年，公司将持续完善信息系统，打造行业领先的线上业务平台，提高公司整体信息化、移动化、智能化水平。同时，公司将继续完善电商EB平台，将智能报价、可视化物流信息等功能集为一体，为客户提供门到门一站式“安全、高效、绿色、便捷”的信息化物流服务。
此外，公司已与国内船厂签订 18 艘 4,600TEU 集装箱船舶的建造订单，该批船舶在主机性能和燃油经济性方面将较公司现有船舶实现大幅改善，有助于降低单吨单海里的能耗，具备环保优势。2023年公司将按计划有序推进该批集装箱船舶的建造，确保船舶的燃油经济性和安全环保技术指标在建造过程中的顺利实现，为行业“散改集”需要的释放做好准备。公司亦推出了加强型小高箱，该等小高箱是在普通箱的基础上箱体加高、加固，从而使内容积增加 4m3。公司对加强型小高箱的收费标准与普通箱保持一致，进而在相同运输成本下，客户可以实现更多的货物运输。2023 年，公司将加大推动小高箱的投放力度，积极响应国家政策，用小高箱实现大宗商品多式联运“一箱到底、循环共享”。同时，公司也将用小高箱服务“散改集”客户，提升整体供应链提升效率，提高内贸集装箱行业的竞争力，从而扩大行业整体市场规模。
公司 18 艘新船下水后运输的主要货源将是“散改集”货物，目前阶段可进行“散改集”的货物近亿吨，主要货源包括煤炭、焦炭、石灰石、粮食、钢材等，能够充分满足未来 18 艘船舶对货源的需求。未来，公司将充分利用 18 艘船舶单位能耗较低的环保优势，以及小高箱高强度、大容量的优势，积极推动国内大宗货物的“散改集”进程，坚持开发增量货源，持续拓宽适箱货源种类。同时，公司也将利用大型船舶的优势，积极实施“总对总”形式进行大企业客户的市场开拓策略，开发消费品市场，降低单箱重量，在单船成本不变的情况下提高单船运量和收入，从而提高公司毛利率。