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韦尔股份(603501)内幕信息消息披露
 
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韦尔股份:手机CIS欲与索尼等争锋,业绩增量看车载CIS

http://www.chaguwang.cn  2021-12-27  韦尔股份内幕信息

来源 :每日经济新闻2021-12-27

  

  韦尔股份(603501,SH)自2019年并购豪威,一跃成为全球第三大图像传感器设计厂商后,资本市场对其热情便始终不减。

  在手机双摄、多摄风潮下,韦尔股份业绩持续增长。2020年、2021年前三季度,上市公司营收分别同比增长45.43%、31.11%,净利润同比增长481.17%、103.78%。不过,韦尔股份业绩已出现一丝边际放缓的势头,2021年第三季度,上市公司营收同比下滑1.01%,净利润同比增长73.11%。

  那么,韦尔股份未来的业绩看点在哪里?答案是汽车CIS(CMOS图像传感器)。

  2021年新能源车销量的大幅增长影响着诸多上游行业,除了动力电池、功率器件等,汽车CIS也颇具看点。这是因为,目前自动驾驶技术路线主要采用的是毫米波雷达+摄像头。而随着自动驾驶等级的提升,对摄像头传感器的要求也在提高。

  华西证券认为,如果说汽车电动化是上半场,汽车智能化则是下半场,在传感方面,核心感知零部件是自动驾驶之眼。而随着智能驾驶由L1升级至L2/L3级,摄像头颗数从最初的5颗左右增加至8~13颗,车载摄像头颗数显著增加。

  不仅是摄像头颗数的提升,车载CIS像素水平也在提升,逐渐从1M升级至8M(对应800万像素),像素水平的提高也意味着单颗摄像头价格的提升。

  根据TSR数据,2019年豪威(韦尔股份旗下CIS设计厂商)在车载镜头领域全球排名第二,汽车成像市场中,安森美占比62%,豪威占比20.1%,索尼占比3.0%;2019年汽车感知市场中,安森美占比80.8%,豪威科技占比5.5%,索尼占比5.1%。

  安信证券认为,韦尔股份在汽车CIS领域布局较早,具备从2M到8M所有产品线,技术优势明显。

  汽车CIS主要是增量市场,而CIS芯片的主战场,仍是手机CIS。在手机双摄、多摄以及像素升级的推动下,韦尔股份近年来业绩持续增长。不过,目前高阶手机CIS市场主要由索尼、三星两大巨头占据,而低阶市场中,格科微也在不断提升像素水平。

  2019年,韦尔股份针对手机市场推出了0.8um(微米)3200万像素、4800万像素及6400万像素产品;2020年,上市公司又量产了0.7um 6400万像素图像传感器,进一步满足手机厂商追求超小摄像头的市场需求。

  Strategy Analytics数据显示,2020年上半年,韦尔股份在智能手机CIS市场占比9%,2020全年市占率提升到10%。

  群益证券认为,韦尔股份作为国内CIS龙头,其2021年上半年推出的“0.6u”产品在中低阶手机市场具备较强竞争力,未来1.0u产品将进一步提升在中高阶市场中的份额。

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