在2018年收购江苏恒义股权后，华达科技（603358.SH）拟进一步对其全资控股。
12月18日晚间，华达科技公告称，公司已与江苏恒义其他7名主体签署《意向协议》，正在筹划收购江苏恒义剩余54.2%股权。
据了解，江苏恒义主营业务为新能源汽车电池托盘。目前，公司持有江苏恒义45.8%股权。
长江商报记者注意到，在新能源汽车大发展的背景下，公司的业绩并不稳定。2023年前三季度，华达科技主营业务增速下滑。1—9月，公司营收增速为3.08%，归母净利润增速为7.83%，扣非净利润增速为-13.26%。
从单季度来看，公司的业绩出现双降，第三季营业收入和归母净利润增速分别为下滑7.73%、4.38%，扣非净利润更是下滑32.05%。
在此背景下，公司的经营活动现金流承压，第三季度这一指标为2071.15万元，同比减少87.31%。
拟100%控股江苏恒义
华达科技拟收购其他7名主体手中少数股权。
12月18日晚间，华达科技公告称，公司正在筹划发行股份及支付现金购买鞠小平等7名股东持有的公司控股子公司江苏恒义54.2%的股权并募集配套资金事项。经公司申请，公司股票将于12月19日开市起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。
公告显示，华达科技已于12月18日与鞠小平、何丽萍、宜宾晨道新能源产业股权投资合伙企业（有限合伙）、万小民、郑欣荣、宁波梅山保税港区超兴创业投资合伙企业（有限合伙）、邹占伟等7名主体就本次交易签署《意向协议》，本次交易构成关联交易，预计不构成重大资产重组，不会导致公司实际控制人发生变更。
目前，华达科技持有江苏恒义的股份比例为45.79%。据华达科技2023年半年报，江苏恒义上半年实现营收6.46亿元，实现净利润4257.33万元，期末净资产为5.95亿元。
据了解，江苏恒义成立于2002年7月，注册资本为1.70亿元。华达科技称，江苏恒义是国内新能源汽车电池箱托盘的主要供应商，在行业内具有较强的竞争优势及较高的市场影响力，是公司在新能源汽车零部件领域的重要布局。华达科技作为母公司，将采取积极有效措施促进江苏恒义快速发展并提高享有江苏恒义权益的比例。
对于此次交易，华达科技还提示风险称，交易各方尚未签署正式的交易协议，具体交易方案仍在商讨论证中，最终能否通过审批也存在一定不确定性。
盈利能力波动较大
华达科技是国内汽车零部件行业具有较强同步开发设计能力和整体配套生产能力的专业企业，公司生产的产品直接或间接为燃油汽车、新能源汽车提供配套。
公司产品包括乘用车车身总成焊接件、冲压拉伸件、金属管制件、模具、新能源汽车电池箱托盘等几大类，主要客户包括东风本田、广汽本田、特斯拉、广汽乘用车、吉利、小鹏、理想、比亚迪、宁德时代等整车厂商及新能源动力电池生产企业。
2017年1月25日，华达科技上市，2018年8月起，华达科技全面布局新能源产业，目前已完成高强铝合金、新型镁合金等新材料的系统研发，进入了汽车关键部件创新攻关领域。
不过，自2018年以来，华达科技的盈利能力波动较大。数据显示，2018年至2022年，公司实现营收分别为40.52亿元、41.78亿元、41.34亿元、47.17亿元、51.63亿元，同比变动分别为27.74%、3.09%、-1.05%、14.1%、9.46%。
同期，华达科技的归母净利润分别为2.06亿元、1.56亿元、2.29亿元、3.58亿元、2.6亿元，同比变动分别为-8.97%、-24.28%、47.02%、56.38%、-27.35%。若是从主营业务的扣非净利润角度来看，2018年和2022年公司的该指标分别为2.01亿元、2.13亿元，增幅并不明显。
2023年前三季度，华达科技实现营收和扣非净利润分别为36.28亿元、1.7亿元，同比变动分别为3.08%、-13.26%。从单季度来看，第三季度，公司的业绩双降，营收和归母净利润分别为12.68亿元、1.02亿元，同比下滑7.73%、4.38%，扣非净利润更是下滑32.05%。在此背景下，公司的经营活动现金流承压，第三季度为2071.15万元，同比减少87.31%。
值得一提的是，自2018年以来，公司实控人的女婿葛江宏陆陆续续质押公司股份，质权人均为中国银河证券。
12月6日晚间，华达科技发布公告称，5%以上股东葛江宏为了财务融资需求办理了480万股的股权质押手续。根据同花顺iFind数据，在此次质押之前，葛江宏已经质押了1500万股股票，加上最近一次质押累计高达1980万股，占其持有公司总股份数量的64.5%。