 |
| 应流股份研制的华龙一号主泵泵壳 | |
 |
| 应流股份蜡模车间 | |
 |
| 应流股份自动制壳车间 | |
“可能很多人都不相信，应流股份身处大别山区，偏于一隅，居然能率先生产出国内领先的航空用高温合金部件。”应流股份副总经理林欣朴实的言语中，透露出对国产高端装备制造自主可控的自豪感。
从阀门零件到高端部件，从山区小县城到国际大舞台，应流股份用24年时间，在高端装备核心零部件领域练就了一身硬本领。公司一个又一个抗腐蚀、高强度、耐高温的零部件产品不仅能“入海”还能“上天”，已广泛应用于航空航天、核能核电、海洋油气等多个领域。如今，公司产品还出口至以欧美为主的40多个国家和地区，服务上百家客户，并获得通用电气、西门子、卡特彼勒、斯伦贝谢等十余家世界500强企业的认可。
“我们将持续贯彻‘瞄前沿、补短板、重创新、上高端’的发展理念，在高端设备领域攻坚克难、精益求精，更好培育公司的新质生产力。”林欣向上海证券报记者透露了公司2024年的战略发展方向。
专注自主创新
填补“两机”制造行业空白
航天航空产业是新质生产力发展的重要领域之一。作为产业实现自主可控的必备核心器件，航空发动机和燃气轮机（下称“两机”）是名副其实的大国重器，高温合金部件则是应用于“两机”上的第一关键件，其品质的好坏直接决定了“两机”的性能和使用寿命。
但长期以来，因成型温度要求苛刻，生产加工工艺复杂，挑战金属材料极限，全球各制造厂家对高温合金部件的制造技术均秘而不宣、绝不转让，其生产工艺始终被国外厂商所垄断，国产替代需求迫切。
如何破解这一产业难题？应流股份董事长杜应流立志自主研发。他认为，必须坚持科技创新、打破垄断，把核心技术牢牢掌握在自己手里，才能保证产业链的自主可控、安全可靠。
“以燃气轮机透平叶片为例，这类产品需要真空炉来熔炼，每种材料配方的细微差别都会影响到产品的高温性能。所幸，经过300余天的艰苦研发，我们率先完成某型号重型燃气轮机透平叶片的国产化任务，成为国内燃气轮机行业龙头的主要供应商之一，为大国重器贡献了自己的力量。”林欣称。
据悉，该高温合金叶片可以在1450摄氏度高温环境下使用，成功突破技术瓶颈，打破国外技术垄断，填补了我国相关领域的空白。近日，这款高温合金叶片配套的国产重型燃气轮机首台样机总装下线，应流股份为其顺利下线提供了有力保证。
公司另一产品“民用航空发动机大型薄壁机匣铸件”也经历了长期的艰难开发，从开始研发到成功交付累计浇铸了近百件产品，研发费用近3000万元。现如今，该产品市占率已超过50%，能够与国际巨头、美国精密铸件公司PCC同台竞技。
目前，应流股份已与中国航发、航天科工等国内航空、航天产业主要生产单位，以及霍尼韦尔、GE航空、罗罗等国际航空产业公司，建立了良好的长期合作关系。
布局核能赛道
用新质生产力培育绿色产业
新质生产力本身就是绿色生产力。发展新质生产力，必须加快绿色发展转型，助力碳达峰碳中和。核能已成为实现“双碳”目标的必选项，应流股份也在深耕航空航天装备制造的同时，将目光投向核能产业。
“这种板材叫作中子吸收板，是核反应堆乏燃料处理中用于中子屏蔽的关键部件。公司建成了国内第一条铝基碳化硼中子屏蔽材料及中子吸收板生产线，打破了国外公司在该领域的垄断。”谈起形态各异、功能迥然的零部件，林欣随手挑起一件介绍，就能如数家珍。
2009年，应流股份从核能赛道起跑，成为同行业首批获得国家核安全局颁发的《民用核安全设备制造许可证》的企业之一。从核电站常规岛零部件做到核岛零部件，再到核岛核一级核心部件，公司多个产品实现自主研发、自主制造、替代进口，公司也成为核能行业十几项国家和行业标准的制订单位。
截至2023年上半年，我国在建核电机组23台，有15个机组采用我国自主研发的CAP1000、CAP1400、华龙一号机组。其中，应流股份为CAP1000、CAP1400供应主泵泵壳，公司还是华龙一号核电站主泵泵壳唯一的国产化制造商。
“核一级主泵被称为‘核电站心脏’，设计寿命需达到60年。公司是国内第一家成功研制CAP1000、CAP1400、华龙一号主泵泵壳的企业。目前，国内所有新建的核电站都用到公司产品。”林欣介绍称。
未来，伴随在建核电机组的全面投产，核能核电行业将为经济的高质量发展提供源源不断的清洁电力。
“国家对先进制造业给予了很大的支持和鼓励。在这种良好的政策环境下，民营企业应该去做国家需要的事。”林欣说。
抢占产业链制高点
强研发引领高质量发展
新质生产力本质是创新驱动的先进生产力。只有人力资本雄厚、研发能力强大，企业才能通过自主创新掌控产业核心技术，占据产业链、价值链的高端位置。
应流股份如何培育自身的新质生产力？
“我们拥有特色化的人才梯队，公司每年花在一线技术人员培养上的费用都是上千万元。”林欣告诉记者，自2002年起，应流股份创办了“应流职工大学”，开创了全球铸造企业办大学的先例。公司先后与合肥工业大学、南京航空航天大学、西北工业大学联合培养专业人才1000余人，为公司业务发展打下坚实的基础。
2020年至2022年，应流股份研发投入分别达到2.24亿元、2.48亿元和2.55亿元，占营收比重分别为16.27%、15.69%和15.87%。大手笔的研发投入让公司收获了一连串的创新硕果。截至2022年，公司及下属子公司申请发明专利和实用新型专利161件，已获得授权119件。其中，22项关键零部件填补了国内航空航天、核能核电、海洋装备等产业链的空白。
“公司已经形成研发带动销售、销售保障研发的良性循环模式，产品在国内外市场都极具竞争力。”林欣表示。
近年来，智能化的东风也吹进应流股份。据了解，公司新建产线从项目预研开始就按照智能化工厂要求进行设计，大规模应用立体库、AGV转运、工业机器人等自动化工具和设备。
科技创新浪潮涌动，应流股份24载与时俱进，逐浪高端化、绿色化、智能化。如今，瞄准高质量发展的新航向，应流股份开启一场新质生产力发展的新旅程。