来源 :中华压铸网2023-02-03
概述
公司发布2022年业绩预告，预计2022年年度实现归母净利润为6.65亿元-7.35亿元，同比增长60.93%-77.87%，预计实现净利润6.25-6.95亿元，同比增长62.02%-80.17%，维持高增长态势。
02
分析
公司目前业务下游应用集成在汽车行业，应用于三电系统、散热器、电气设备、底盘系统、车身等领域。产品工艺主要为压铸、锻造、挤压三大工艺。产品从三电壳体为主到三电壳体+底盘铸锻件+车身结构件三大类产品，单车价值量逐步增加至4000元以上。
压铸
1)三电壳体，包括电池壳体、电机壳体和端盖、变速箱箱体、逆变器壳体等产品;
2)电气壳体，包括充电系统保护壳体、端盖等产品;
3)热管理壳体，散热器阀板等产品。根据公司八厂、九厂公告，电机、变速箱壳体预计400-500元/件，预估公司三电壳体(电池壳体、变速箱壳体、电机壳体、逆变器壳体等)、热管理壳体单车价值量1500-2000元左右。
锻造
底盘件包括连杆、扭臂、转向节、下摆臂等产品。
单车可配套连杆8-12个，扭臂1-2个，转向节2个，下摆臂2个，单车价值量预计1200-1600元左右(结合公司预估达产后年化收入预估)。
挤压
1)电池包型材(用于铝挤压电池托盘，电池包导轨、长条单价预估150-300元/件);
2)车身件，包括车门(单价600元/件)、车门支架、保险杠、防撞梁、门槛梁等产品。单车价值量预计增量2000元以上。
总成产品着重开发
重点研发领域包括加大对系统总成部件的开发，包括新能源汽车控制臂系统、底盘系统、前后防撞梁系统、电池盒以及新能源三电系统总成等。目前已成功开发产品适用于混动的一体压铸电池盒以及DHT电驱动总成。
挤压和锻造业务放量
公司于北仑区布局十大工厂，其中1-5号工厂以高压压铸工艺为主，已经全部达产，6号工厂以锻造为主，一期已经达产，二期预计于2023年底达产。
7号工厂新增挤压工艺，8号、9号、10号工厂预计是对现有工艺、机加工产能的扩充，预计2023年逐步达产，全部达产预计产值可达80亿元。
十号工厂目前获得北仑区工业用地74亩土地使用权。湖州南浔工厂总占地面积542亩，一期投资13.66亿元(总投资25亿元)，用于新能源汽车动力总成项目，公司预计达产后年收入18.45亿元，总项目预计在25-26年逐步释放产能。
