来源 :长江商报2026-01-08
国内汽车密封条行业领军企业浙江仙通（603239.SH）加快业务布局。
1月6日，浙江仙通公告，拟向包括控股股东台州五城在内的不超过35名特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过10.5亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于汽车无边框密封条智能制造项目、研发中心升级建设项目及补充流动资金。
作为本土汽车密封条龙头，浙江仙通深耕行业三十余年，以持续加码的研发投入筑牢技术壁垒。财报数据显示，2021年—2025年前三季度，近5年时间，公司研发费用累计达2.06亿元。其攻克的无边框密封条核心技术打破外资垄断，成功进入比亚迪、极氪等头部新能源车企供应链。
长江商报记者注意到，公司强劲的技术实力转化为业绩增长动能。2025年前三季度，浙江仙通实现营收10.24亿元，同比增长21.74%；归母净利润1.52亿元，同比增长17.4%，均保持两位数增长。
拟募不超10.5亿优化产品结构
1月6日，浙江仙通公告称，拟向包括控股股东台州五城在内的不超过35名特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过10.5亿元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于汽车无边框密封条智能制造项目、研发中心升级建设项目及补充流动资金。
其中，“汽车无边框密封条智能制造项目”作为重头戏，总投资达8.53亿元，拟使用募集资金7.05亿元，占到总募资额的67.14%。该项目建设周期3年，达产后将新增年产6770万米无边框密封条产能。
从经济效益来看，本次募资项目将为浙江仙通带来多重盈利增长动能。首先，产能扩张直接对接市场需求增长，其次，产品结构优化将显著提升盈利质量。无边框密封条作为高端车型核心配套部件，技术含量与单车价值量显著高于传统密封条产品，毛利率处于行业领先梯队。财报显示，浙江仙通2024年主营业务毛利率达28.49%，2025年1—9月进一步提升至28.67%，明显超过同行业平均水平。随着高端产品占比的持续提高，公司盈利能力将进一步增强。
另外，“研发中心升级建设项目”拟使用募资9500万元，2.5亿元募资将用于补充流动资金。
近5年研发费累超2亿
公开资料显示，浙江仙通始建于1994年，一直从事汽车密封条等汽车零部件的研发、设计、生产和销售。经过30余年专注发展，公司已成为中国本土汽车密封条行业龙头，拥有一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产等优秀客户。
财务业绩方面，自2016年底登陆资本市场之后，浙江仙通的业绩在一度呈现波动趋势后，于2022年后开始稳步增长。
2022年—2024年，公司营收分别为9.36亿元、10.66亿元、12.25亿元，实现归母净利润分别为1.26亿元、1.51亿元、1.72亿元。
2025年前三季度，浙江仙通延续增长趋势，当期实现营收10.24亿元，同比增长21.74%；实现归母净利润1.52亿元，同比增长17.4%；实现扣非净利润1.49亿元，同比增长17.14%。三项核心指标均保持两位数增长，公司毛利率达28.67%，资产负债率仅24.20%。
业绩增长背后，是浙江仙通在主业领域的深度布局与行业机遇的精准把握。公司受益于自主品牌汽车市场份额提升及新能源汽车渗透率增长，其高端产品市场份额不断扩大，其研发的无边框密封条等产品成功打破外资垄断，已进入极氪、比亚迪等头部新能源车企供应链。
此外，长江商报记者注意到，浙江仙通近年来还持续加码研发，夯实未来可持续增长的发展基础。2021年—2025年前三季度，公司研发费用分别为3726.09万元、3636.54万元、4377.56万元、4969.34万元、3918.1万元，近五年研发费用累计达2.06亿元。
截至2025年上半年末，公司累计取得国内专利64项，其中授权有效发明专利9项。
在稳固主业的同时，浙江仙通还通过外延投资培育第二增长曲线。2025年10月，公司公告，已完成对上海浩海星空机器人有限公司4000万元增资，正式持有其10%股份，并计划与后者在浙江台州仙居县设立控股合资公司，建设机器人整机生产基地。