“新沂站—连云港港—上海港”海铁联运新凤鸣专列首发

　　4月12日18时，一列满载着新凤鸣制造的化纤长丝产品的专列缓缓驶出新沂货运站，该批货物将发往连云港港—上海港。这标志着“新沂站—连云港港—上海港”海铁联运测试班列首发成功，枢纽新沂、开放门户，打造交通枢纽地标取得了又一标志性成果，为新沂市增加了一条新的外贸进出口通道。

　　此次开行的“新沂站—连云港港—上海港”海铁联运班列，是新沂市继“新沂—青岛港”之后的第二条海铁联运班列。该班列搭载40个高柜1000吨货物，从新沂出发到连云港港口，18个货柜直接出口，22个货柜通过连申快运直达上海外港，随后通过海运出口到印尼的雅加达港，总货值超850万元。

　　“相较于此前的公路运输方式，通过各种优化方案，海铁联运班列将为企业节省物流成本60%以上。”江苏恒沂昶供应链管理有限公司相关人员表示，下一步将依托新沂市优越的地理优势，联合商务、交通、陆港集团等部门单位，在全力服务好新凤鸣集团、上菱集团等本地企业前提下，在新沂市打造外贸集散分拨中心，实现班列常态化运行。