来源 :中国证券网2022-03-24
3月24日，兴通股份登陆沪市主板。公司主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务，此次上市有助于抓住我国液货危险品航运市场的重要历史发展机遇，巩固其国内沿海散装液体化学品航运业龙头企业的市场地位。
兴通股份此次IPO募集资金，将用于购置不锈钢化学品船舶、MR型成品油船舶等项目。招股书介绍，此举不仅可以显著提升公司运力规模，而且能够进一步优化船队结构，提升船队的竞争实力。
兴通股份成立于1997年，主要从事国内沿海散装液体化学品、成品油的水上运输业务。经过多年积累，公司已发展成为国内沿海散装液体化学品航运业的龙头企业，被交通运输部评为“安全诚信公司”。
仔细探究可见，兴通股份的行业护城河宽广。由于兴通股份所处行业受国家严格监管，运输经营资质与新增船舶运力需经交通运输部严格审批，每年交通运输部组织的新增运力评审结果，是评价行业内企业竞争力的重要指标。
招股书介绍，兴通股份自2012年以来，累计获得沿海省际散装液体化学品船新增运力9.55万载重吨，占同期市场新增运力的22.32%，位列行业首位。2019年以来，交通运输部共开展了四次沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力综合评审，公司均以第一名的成绩获得新增运力。
截至2022年2月，兴通股份拥有散装液体化学品船、成品油船、LPG船共计18艘，总运力19.90万载重吨。其中，散装液体化学品船13艘，运力13.40万载重吨。截至2021年12月31日，公司散装液体化学品船运力规模占细分市场总运力的9.97%；成品油水上运输业务方面，截至2021年底，兴通股份拥有在营成品油船3艘，运力5.87万载重吨。
目前，兴通股份将“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”作为愿景，紧紧抓住国内沿海散装液体化学品航运市场的良好发展机遇，稳步推进“1+2+1”的战略发展布局，以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线，以开拓新能源运输和参与国际海运为两翼，以打造数字化平台为助力，向化工供应链综合服务商转型升级。
借力资本市场抢抓行业发展机遇，是兴通股份登陆沪市主板的主要动力之一。
兴通股份介绍，公司此次IPO募集资金投资项目，紧紧围绕公司主业开展。项目实施后，公司业务规模将显著扩大，有助于公司提升品牌形象和进一步提高市场占有率，加强与大型石油化工企业客户的合作关系并拓展新的客户，从而巩固和提升公司的行业地位。
招股书介绍，兴通股份此次IPO募集资金，主要用于不锈钢化学品船舶购置项目、MR型成品油船舶购置项目、3艘不锈钢化学品船舶购置项目、2艘不锈钢化学品船舶置换购置项目、数字航运研发中心项目、补充流动资金。
其中，化学品船与MR型成品油购置项目，有助于扩大公司运力规模，满足日益增长的下游需求，以及发挥规模化优势提升经营效率。此外，兴通股份实施数字航运研发中心项目后，将大幅增加研发支出，为持续深化信息技术应用提供坚实的保障，进而提升安全管理能力、服务质量水平与经营管理效率。兴通股份表示，公司加强数字化建设是公司迈向化工供应链综合物流解决方案供应商的重要基础。