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保隆科技(603197)内幕信息消息披露
 
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收购龙感赋能车用传感器!保隆科技(603197.SH):芯片供应总体还是很紧张 但今年一季度比较去年

http://www.chaguwang.cn  2022-03-17  保隆科技内幕信息

来源 :深圳智通财经2022-03-17

  保隆科技(603197.SH)在近日接受机构调研时表示,目前大部分客户都已完成价格调整,预计原材料和运费涨价对公司业绩的影响会持续减轻。芯片供应总体还是很紧张,但是今年一季度比较去年下半年有相当的缓和,供应商给到公司的供应也正常。收购龙感,可以丰富公司的传感器产品组合,提升公司的业务规模和车用传感器的竞争力。

  原材料方面,保隆科技表示,公司与主要客户签订合同时已经约定产品价格调整条款,在大宗原材料价格波动时,调整产品价格。目前大部分客户都已完成价格调整。海运费方面,公司与主要客户已达成协议,由客户承担大部分运费。预计原材料和运费涨价对公司业绩的影响会持续减轻。

  此外,公司目前排产、销售情况保持稳定。欧洲业务方面,气门嘴和排气管客户较为分散,胎压业务客户主要高端豪华品牌,总体尚未感知到战争带来的明显影响。近期国内疫情加剧,公司积极落实各项防控措施,保持生产的稳定有序。从目前的排产、销售情况来看,公司的生产经营均在正常范围内。

  保隆在介绍空气弹簧的出货情况时表示,乘用车空气弹簧二月份开始上量,一季度应该有几千台。产能规划方面,今年四月第二条产线会安装完成,九月第三条会安装完成,会根据订单情况规划更新,目前单条产线的布置周期可以控制在半年左右的时间,整体的产能规划节奏可以有效把控。

  在被问及芯片是否还处于紧张状况时保隆科技表示,芯片供应总体还是很紧张,但是今年一季度比较去年下半年有相当的缓和,供应商给到公司的供应也正常。公司跟供应商保持积极沟通,本身也是长期大批量的合作关系,因此供应链上给的支持也会很充分。同时公司从去年开始布局国产供应链储备,导入多类国产芯片。在行业芯片短缺的大环境下,公司因为在芯片上的充分准备,获得了比较多的新业务。

  值得注意的是,近期保隆科技发布公告,拟以1.73亿元的对价收购上海龙感汽车科技有限公司55.74%的股权。公司在接受调研时表示,首先传感器本身是公司核心业务和方向,从TPMS到更多品类车用传感器,在压力类光雨量速度位置类和电流类都已经供货。收购龙感,可以丰富公司的传感器产品组合,提升公司的业务规模和车用传感器的竞争力。本次收购时点也比较好,Global传感器厂商供应不足的背景下,可以让我们更快速的进入到客户体系中,因此这次收购是一个非常好的业务发展窗口期。

  中信证券称,感科技主营产品为车用速度位置类传感器,保隆科技有望通过并购补齐短板,拓展产品线,并在客户资源、生产采购规模上实现协同效应。公司顺应电动化、智能化趋势,产品扩展到空悬大单品和BMS磁通门电流传感器、空气悬架加速度和高度传感器等传感器新品类;随着产品线不断扩张;规模效应和降本措施未来有望驱动盈利加速释放。

  具体调研内容如下:

  问:公司近期经营情况如何?是否受到疫情影响?

  答:近期国内疫情加剧,公司积极落实各项防控措施,保持生产的稳定有序。从目前的排产、销售情况来看,公司的生产经营均在正常范围内。

  问:俄乌战争对公司业务影响?

  答:公司目前排产、销售情况保持稳定。欧洲业务方面,气门嘴和排气管客户较为分散,胎压业务客户主要高端豪华品牌,总体尚未感知到战争带来的明显影响。公司会持续观察情况,积极应对战争带来的后续潜在影响。

  问:原材料和运费影响是否有缓解?

  答:原材料方面,公司与主要客户签订合同时已经约定产品价格调整条款,在大宗原材料价格波动时,调整产品价格。目前大部分客户都已完成价格调整。海运费方面,公司与主要客户已达成协议,由客户承担大部分运费。预计原材料和运费涨价对公司业绩的影响会持续减轻。

  问:空气弹簧的出货情况和产能规划?

  答:乘用车空气弹簧二月份开始上量,一季度应该有几千台。产能规划方面,今年四月第二条产线会安装完成,九月第三条会安装完成,会根据订单情况规划更新,目前单条产线的布置周期可以控制在半年左右的时间,整体的产能规划节奏可以有效把控。

  问:收购标的龙感科技的战略目的和考量?

  答:从公司战略目标来说,首先传感器本身是公司核心业务和方向,从TPMS到更多品类车用传感器,在压力类光雨量速度位置类和电流类都已经供货。以传感器业务特点来说,应用品类特别丰富,总价值量越来越大,但是单件产品价值不高。在传感器领域形成规模,还是需要有一个丰富的产品组合,从博世、大陆到森萨塔、TE,都是这样。如果产品比较单薄,没法和Global企业竞争。收购龙感,可以丰富公司的传感器产品组合,提升公司的业务规模和车用传感器的竞争力。龙感的团队很优秀,从产品开发到规模生产都很优秀。作为创业公司,资源单薄导致发展受限,收购后会导入公司的供应链体系和各方面资源能力,在速度位置类传感器上会有更好的发展速度。公司也比较有信心,今年传感器业务会快速发展。本次收购时点也比较好,Global传感器厂商供应不足的背景下,可以让我们更快速的进入到客户体系中,因此这次收购是一个非常好的业务发展窗口期。

  问:公司近年投资并购很频繁,后续如何考量?

  答:公司的成长路径包括内生自研和外部并购。2005年开始做Dill并购就很成功,积累了最初的经验。传感器业务,参照Global传感器公司发展历程,并购都是很常见的,把单一类别的技术公司合并收购,从而丰富产品组合,符合传感器产业的特质。ADAS业务,市场竞争很激烈,通过和外部公司形成战略联盟可以更好地降本增效。总的来说,并购还是服务公司产业战略,而不是为了简单地扩大营收规模。

  问:芯片是否还处于紧张状况,公司供应链储备是否充足?

  答:芯片供应总体还是很紧张,但是今年一季度比较去年下半年有相当的缓和,供应商给到我们的供应也正常。公司跟供应商保持积极沟通,本身也是长期大批量的合作关系,因此供应链上给的支持也会很充分。同时公司从去年开始布局国产供应链储备,导入多类国产芯片。在行业芯片短缺的大环境下,公司因为在芯片上的充分准备,获得了比较多的新业务。

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