来源 :中国证券报2022-07-19
上海沪工遇上了一场莫名其妙的麻烦。
因参股40%的公司南昌沪航提供的2021年度的月度报表与经审计的2021年年度财务报表存在诸多差异,上海沪工为了2021年年报的真实、准确性,起诉南昌沪航。
7月18日晚,上海沪工公告,公司近日向南昌高新技术产业开发区人民法院提交了起诉状,要求南昌沪航提供自2020年10月22日至判决生效日的会计账簿供原告查阅,并每季度提供会计账簿等供原告查阅。至此,上海沪工与南昌沪航的矛盾正式升级。
值得一提的是,这场诉讼被诉一方的背后“大腕”,即是南昌沪航的实际控制人,同时也是上海沪工实际控制人之一——舒宏瑞。
截至本公告披露日,该案件已获受理,尚未开庭审理。上海沪工表示:“后续将根据本次诉讼事项的进展情况主张对南昌沪航的知情权并及时履行信息披露义务。”
状告南昌沪航
据查,2020年10月22日,上海沪工与其他股东共同出资设立了南昌沪航。公司认缴并实缴出资4000万元,占南昌沪航注册资本的40%。
公告披露,上海沪工于2021年11月30日向南昌沪航发函要求查阅公司的财务账簿,南昌沪航于2021年12月15日回复公司因各种原因暂时不能安排公司查阅,拖延至今仍不提供公司相关的会计账簿。
在此情况下,上海沪工选择与南昌沪航对簿公堂。
记者查阅上海沪工过往年报发现,作为一家成立不足两年的公司,南昌沪航的业绩表现一般。财务数据显示,南昌沪航2020年净利润亏损254.05万元;2021年,南昌沪航经审计后全年净利润为44.23万元。
公告显示,上海沪工持有南昌沪航40%股权,因此此次受影响的金额为17.69万元。
《公司法》明确规定:“股东有权查阅、复制公司章程、股东会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议和财务会计报告。股东可以要求查阅公司会计账簿。”
上海沪工与南昌沪航渊源颇深
记者查询发现,上海沪工与南昌沪航渊源颇深。
数据显示,南昌沪航主营业务包括民用航空器(发动机、螺旋桨)生产,民用航空器零部件制造,金属切削加工服务,模具制造,通用设备制造(不含特种设备制造)等。
今年6月,据媒体报道,南昌高新招商集团负责实施的南昌航空科创城配套产业园项目总体规划面积25万平方米,历时一年四个月建成的一期标准厂房项目建筑面积约6.43万平方米,主要围绕航空工业洪都,完善与教练机、无人机、高端公务机、大飞机零部件生产相配套的制造体系。目前,该园区已落户产业链企业6家。
南昌沪航就是该园区企业之一。公司相关负责人当时介绍称,公司于去年12月入驻,6月中旬开始投产的第二工厂,建成了其高端航空零部件生产线扩产项目。今年,新项目达产后预计可提升约20%产能。
不过,正在扩充产能准备“大干一场”的南昌沪航,却“吃”上了自家人的官司。据查,南昌沪航第一大股东为南昌基普(持股比例为57%),上海沪工持股40%,剩下3%为自然人舒宏瑞持有。
进一步穿透可知,南昌基普系舒宏瑞旗下企业,而上海沪工的实控人之一也是舒宏瑞。
担心影响财报准确性
既是“自家人”,何以至此?
“若南昌沪航提供的财务报表存在不真实或不准确情形,则可能影响公司财务报告的真实、准确性。”对于本次诉讼对公司本期利润或期后利润等的影响,上海沪工这样表述。
上海沪工进一步表示,南昌沪航向公司提供的2021年度的月度报表与经审计的2021年年度财务报表存在诸多差异,公司2021年年度报告部分内容的编制是以南昌沪航经审计的财务报表为依据。“公司是上市公司,依法负有披露季度、半年度、年度报告的义务,若南昌沪航提供的财务报表存在真实性等问题,会给公司和投资者造成损失。”
基于此,上海沪工对本次诉讼案件有三大请求,包括提供相关期间内的会计账簿等。
图片来源:公司公告