来源 :览富财经2022-02-28
近日，德邦股份发布公告，公告显示，德邦股份接到公司控股股东德邦控股通知，德邦控股正在筹划与股权结构变动相关的重大事项。鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，经德邦股份申请，本公司股票自2022年2月28日起停牌，预计停牌时间不超过两个交易日。
坊间传闻，这或许与德邦股份将被收购有关。
笔者发现，在公告发出的前一个交易日，德邦股份已经收获2022年首个涨停板。在2月23日和24日，德邦股份的股价也接连上涨5.38%和3.14%，连续三个交易日累计涨幅约19.56%。
而在此前，德邦股份发布了2021年年度业绩预告，业绩预告显示，经财务部门初步测算，德邦股份预计 2021 年年度实现净利润与上年同期相比，预计减少 3.78亿元到 4.91亿元，同比减少 67.00%到 87.00%。同时，扣非净利润与上年同期相比，也预计减少 3.71亿元到 4.84亿元，同比减少 176.04%到 229.56%。
德邦股份分析，本期业绩预减主要受外部环境及内部经营策略调整影响。外部环境方面，宏观环境整体景气度有所下降以及大件运输领域竞争加剧使得公司收入增速放缓，且全年油价处于高位对利润产生不利影响；内部策略方面，公司基于长期布局持续加大资源投入，成本、费用阶段性承压：收派环节新建大件收派效率更高的重货分部，以逐步替代传统低效的营业部。
与此同时，德邦股份在分拣环节中持续提升中转场自动化占比，扩大分拣产能，拓展业务长期发展空间。在运输环节，德邦股份则是通过增加自有运力等方式更好地保障运输时效，提升客户体验。同时，为推动组织人才升级，自 2020 年下半年至 2021 年上半年，德邦股份制定了一系列人才培养方案并落地实施，期间管理费用出现明显涨幅。
业绩预告显示，2021年，随着上述举措有序落地，德邦股份取得的相应效果逐步显现，在末端环节，德邦股份效率更高、成本更低、服务更优的重货分部已开始逐步替代部分低效的营业网点；在运输环节，德邦股份提升自有运力等措施较好地对冲了外部油价上涨等不利因素影响，全链路时效管理质量稳步提升；通过流程优化及精益管理，其他成本管控效果明显。
值得注意的是，在2021 年的第四季度，德邦股份的综合毛利率水平有所改善。期间费用方面，在人才厚度大幅增加的基础上，下半年公司开始通过组织、流程优化等方式逐步提升后台人员管理效率，管理费用率也呈现出有质量的下降。