来源 :新华财经2024-09-12
中国重工董事长王永良在公司2024年半年度业绩说明会上表示，目前全球船企手持订单规模大，生产排期已至2028年，劳动力成本攀升、供应链压力较大、高技术船舶占比增加等因素共同推升建造综合成本，船企议价权持续提升，后续船价仍然具备上行动力。