来源 :招商南油2024-03-11
近期，招商南油船舶管理部围绕推动安全领先和管理领先，谋划工作思路，制定工作目标，细化措施抓手，实现了管理提升“开门稳，开门红”。
统一认识，牢固树立“服务+保障经营”的工作理念。面对经营市场向西延伸、代管船舶业务拓宽，船舶管理部识变求变、自我加压，不断提升服务保障能力。2月18日，春节后的首个工作日，在获悉“长航风采”轮即将“由内转外”，且执行美西航线，在韩国装货港船舶需进行船长换班后，船员管理人员立即按照美西航线要求梳理船长人选，及时完成换班工作，为船舶顺利执行美西航线提供了支持保障。
2月19日，为提升“长航先锋”轮高质量选船系统评级、保障船舶顺利靠泊作业，船舶管理部集中资源力量，指定专人跟踪联系，积极协同新加坡公司，最终在船舶抵港前完成靠泊手续办理，保证船舶按预定计划靠泊卸货作业。
真严细实，立足稳安全、提质效、优管理展现新成效。在船舶安全预控监管上，管船人员加大访随船力度，1-2月份完成访船检查25艘次。抓牢重点航线航行安全，在两节期间围绕通航条件及气象变化，及时给予安全指导，全面保障设备运行安全，顺利完成45个重载进江航次。针对“永欣”轮首航北美航线，开展变更管理，制定预控措施，保障该轮顺利完成装货任务。在船舶维护管理提升上，按照“一船一策”，落实成品油船舶船容船貌提升专项攻坚任务。在成本管控上，分别开展通导设备集中采购8项，以及锚链集中采购，较去年节省成本近105万元。在船员队伍建设上，持续以“能提尽提”为培养原则，按照“成熟一人，提升一人”的培养思路，统筹制定培养计划，紧盯培养过程实施，1-2月份培养提升高级船员39人，为船舶换班筑牢了资源保障。在船员业务能力提升上，为增强广大船员学习英语、使用英语的积极主动性，提高服务远洋尤其是欧美航线的适任性，对船舶TOP4人员进行上岗前英语能力测试，集中安排到船舶通导设备厂家开展设备问题排查处理等实践培训，增强业务技能培训的针对性。在船员管理考核上，对“船长、轮机长服务期考核奖”等管理奖进行修订，强化监督考核奖惩，引导船员“干就干好、干就干成”，唱响“创优争先”的主旋律。