来源 :风口解读2023-10-16
10月16日晚间，玲珑轮胎(601966.SH)发布2023年前三季度业绩预增公告，预计实现归母净利润9亿元-10.8亿元，同比增长317%-400%；扣除非经常性损益的净利润8.4亿元-10亿元，同比增长678%-826%。
玲珑轮胎前三季度净利将延续2023年上半年以来的高增态势。今年上半年，公司实现归母净利润同比增长406.61%至5.61亿元，扣除非经常性损益的净利润同比增长4475.1%至4.99亿元。
以此来计，今年第三季度，公司预计实现归母净利润3.39亿元-5.19亿元，同比增长221.51%-392.22%；扣除非经常性损益的净利润3.41亿元-5.01亿元，同比增长250.85%-415.67%。
玲珑轮胎将今年前三季度净利增长归结为“受益于国内经济活动持续恢复以及海外市场需求提升，叠加原材料价格和海运费回落，公司紧抓市场机遇，积极开拓市场，产品销量实现较大增长，2023年1-9月累计实现销量同比增长20.8%，其中毛利较高的乘用车胎同比增长23.25%。同时公司持续推进降本增效，并在配套市场持续开展结构调整，盈利能力实现显著提升。”
不过，今年前三季度，公司净利高增一大原因或主要由于上年同期较低所致。此前2022年前三季度，玲珑轮胎实现归母净利润同比下降76.72%至2.16亿元，扣除非经常性损益的净利润同比下降86.83%至1.08亿元。
玲珑轮胎是一家集轮胎的研发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为乘用及轻卡子午线轮胎、卡客车子午线轮胎和非公路轮胎，主要品牌有“玲珑”、“利奥”、“ATLAS”、“EVOLUXX”、“GREEN MAX”、“CROSS WIND”，产品销往全球173个国家。
据其2023年中报，公司为大众、奥迪、宝马、通用、福特、本田、日产、上汽通用、红旗、五菱、比亚迪等全球60多家主机厂的200多个生产基地提供配套服务，进入全球10大车企其中7家的配套体系，实现了对中国、德系、欧系、美系、日系等全球重点车系的配套，车企配套轮胎累计超2亿条。在新能源配套领域，公司为上汽通用五菱、比亚迪、安徽大众、哪吒、易捷特、开沃等进行配套，新能源轮胎配套整体市占率近23%，稳居中国轮胎第一。
环比来看，今年第三季度，更能反映玲珑轮胎主营业务情况的扣除非经常性损益的净利润预计增长6.7%-56.82%。
德邦证券9月23日研报分析指出，公司持续推进“7+5”战略，即在国内布局7个工厂，海外布局5个工厂。目前，公司在中国拥有招远、德州、柳州、荆门、长春5个生产基地，在海外泰国、塞尔维亚建设了2个生产基地。2023年5月，塞尔维亚工厂取得一期120万条卡车胎的试用许可，未来随着产品的发货，将成为公司产销收入增长以及利润增长的新引擎。