中国汽研：安全为先，擦亮交通绿色发展“底色”

　　2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是中国汽车工业发展70年重要里程碑。进入新时代，中国汽车工业飞速发展。今年，中国汽研总部基地（重庆礼嘉基地）落成十周年。十年砥砺前行，中国汽研紧紧围绕党中央决策部署，把握新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，全面深化改革，以高质量发展奔赴中国式现代化建设新征程，成为当下的核心要务，科技创新正成为汽车产业高质量发展的强大支撑和驱动力。

　　中央广播电视总台中国交通广播《交广会客厅》特别策划《高质量发展之路-中国汽研十年发展系列访谈》，10月20日起，带您走进中国汽研的发展新成就。今天推出检测工程事业部－安全为先，擦亮交通绿色发展“底色”。

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　　全面贯彻落实党的二十大精神

　　中国汽研助力交通运输领域绿色发展

　　今年是全面贯彻落实党的二十大精神的第一年，党的二十大提出“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”，其中强调了“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”当前，我国交通运输领域的发展正大踏步地走在高质量发展之路上，其中，关注和优先发展绿色交通技术，抓好排放控制领域与汽车驾乘健康领域的建设是我们检测工程事业部工作的重中之重，经过多年努力，中国汽研已建立了世界一流的实验室，开展了多项汽车绿色低碳测试方法研究，为整车和零部件企业提供多项测试与评价服务。在“美丽中国”和“碳达峰碳中和”战略目标指引下，围绕“排放、双碳、健康”，中国汽研将始终坚持科技创新，努力开发新技术、新产品，持续发力、不断深耕，为交通领域减污降碳、绿色发展助力，为我国汽车产业高质量发展赋能。

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　　聚焦技术进步和消费需求的新改变

　　中国汽研推动我国车辆安全性能水平不断进步

　　中国汽研在推动我国安全性能水平进步起到了重要作用。首先，在硬件设施升级方面，中国汽研投入大量资源进行了汽车安全技术中心碰撞试验室的建设，改进了碰撞试验设施和技术，提升了碰撞测试的精确性和能力；其次，在极端条件下的安全碰撞试验方面，中国汽研推出了super crash超级试验，在质量强国建设新要求下，其主要站在汽车用户的角度，基于中国道路交通事故情况，围绕事故隐患开展极限试验项目策划推出的一系列高于行业标准的非标准测试，拟进行涵盖正碰、主被动安全、追尾夹击、重卡顶压、极限翻滚等各种超标极限工况试验，这类试验不仅对车辆的安全性能要求更高，同时对车身结构强度也是带来了更大的考验。另外，在安全技术研发与创新方面，中国汽研积极开展车辆安全技术研发，推动了各种车辆安全技术的应用和创新。特别是在主动安全系统、被动安全系统和智能驾驶领域，中国汽研取得了重要突破。在交通事故研究方面，中国汽研搭建了未来出行交通事故场景数据库FASS，通过对大量交通事故数据的统计和分析，掌握国内交通事故的特点和安全问题，这有助于理解事故形成的原因，并为相关部门制定车辆安全政策提供科学依据。最后，在测试与认证服务方面，中国汽研汽车安全技术中心协助国内车企完成欧洲新车碰撞测试（Euro NCAP）等官方认证测试，助力中国自主品牌进军海外。

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　　深耕用户新需求、从用户体验出发

　　中国汽研聚焦驾乘体验研究

　　中国汽研聚焦驾乘体验，围绕驾驶、乘坐、交互等关键场景下的体验要素开展研究，聚焦驾乘、交互、感知三个“体验”的技术方向，突破智能座舱、性能衰减、整车异响等测试评价技术。深耕用户需求，立足良好驾乘体验的提升，以满足车企和用户个性化追求为己任，不断创新突破。从安全的汽车到安逸的汽车，汽车的消费价值也逐渐从“可靠耐用”向以“安逸舒适”为代表的产品附加值转变。消费者对车辆的要求从物理体验向心智感受升级。汽车座舱的舒适性直接决定了用户的体验感，这其中座椅、内饰、材质、静谧性、声品质、空调性能、有无异响等等评价维度都与之相关联。中国汽研从用户体验出发，在座舱声学氛围智能设计、声品质、异响、路噪主动控制等技术开发层面有效提升整车声学体验，为驾乘人员提供舒适、愉快的乘坐环境的同时，更好地提升用户满意度。