来源 :中远海运控股2024-09-26
为助力湖北建成中部地区崛起重要支点，中远海控发挥“集装箱航运+港口+相关物流”一体化的协同优势，旗下武汉集运和CSP武汉码头携手共同发力，积极构建完善的多式联运物流运输模式。
“海南-武汉-比什凯克”中亚海铁联运专列首发
近日，旗下武汉集运和CSP武汉码头通力合作，推动“海南-武汉-比什凯克”中亚海铁联运首发专列顺利启程。
该专列的首批货物于9月18日在CSP武汉码头启程，途经新疆，实现一箱到底，直接抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。中远海控精心打造该专列，以解决客户在拓展中亚市场时，面临物流通道瓶颈和难以优化综合成本的问题。
此外，“海南-武汉-比什凯克”海铁联运新模式凭借中远海运IOT设备全程供应链数字化技术，还实现了货物的全程跟踪。同时，新路径的开辟，使得运输时效较过去沿海口岸中转模式至少缩短7天。
中远海控在今年6月首发了“海南-武汉-阿拉木图”中亚海铁联运专列，此次开通至又一中亚国家吉尔吉斯斯坦的跨境新通道，实现今年以来相继打通至欧洲、东南亚及中亚地区海铁联运新通道后，加码链接海南自贸港、中国中部及东西部地区，长江中上游铁水联运枢纽能级同步提升。
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“成都—武汉”长江班列打通汉蓉双向通道
近日，又一辆装满货物的集装箱班列从成都城厢站开出，抵达CSP武汉码头，标志着中远海控的“武汉-成都”长江班列成功升级为汉蓉长江班列双向通道。目前，该班列每周开行3-4班，实现常态化运行。
相较于传统的成都拖车至泸州下水模式，铁水无缝衔接的“长江班列”模式可节省约15天运输时间，降低客户全程物流成本的同时，让客户享受到更加高效、快捷的运输服务体验。
中远海控正依托公司完善的航线和铁水联运网络等综合优势，不断优化物流通道，以创新的全链解决方案响应客户的运输需求，为其降低物流成本的同时，保障货物运输的高效和畅通。未来，公司将继续丰富“新丝路通道产品”，深度连接海南自贸区与中亚各国的贸易运输“大动脉”，在服务客户、服务行业中彰显担当！