中远海控推助海南自贸港能级再提升，“小铲滩-南沙”内外贸同船运输路径正式启动

　　近日，联通自贸港与大湾区的“小铲滩-南沙”内外贸同船运输路径正式启动。此举将进一步加强海南自贸港辐射区域的整体实力，使该重要枢纽港能级再获提升。

　　

　　小科普：内外贸同船运输

　　内外贸同船运输是指从事承运海关监管货物的外贸内支线船舶，经海关同意后充分利用剩余舱位同时承载内贸集装箱货物，即船舶同时载运外贸转关运输集装箱货物和内贸集装箱货物的运输方式，具有舱位共享、随装随卸、便捷中转、高效作业等特点。通过该种方式运输可以实现内外贸集装箱货物同船配载、同船运输、同船抵达，有效提高舱位利用率，解决运力紧张、运转不畅等问题。

　　

　　通道畅，贸易旺

　　一直以来公司持续推动与北部湾、大湾区主要港口之间的“内外贸同船+转关或大通关”运输模式，一方面吸引“两湾”地区货物前来洋浦中转，使洋浦作为西部陆海新通道和海上丝绸之路交汇点的区位优势得到有效发挥；另一方面充分利用南沙港航线网络广、船舶运力足等优势实现岛内货物在南沙的畅通转运，形成多地多港相互之间的有效喂给。

　　港航协同，高效畅通

　　为保障本批次内外贸同船货物顺利出运，中远海控旗下海南集运始终保持与海关、海事、港航、兄弟单位等的紧密联系，多次深入沟通协调船舶资质、班期、货源组织、报关、退税等事宜，确保每一环节紧密相扣、不断不乱，充分保障船舶安全、高效作业、如期离港、按期交货。

　　

　　“小铲滩-南沙”内外贸同船运输路径的启动，进一步织密了自贸港的航线网络，在为客户进出口货物提供了更加多元的海上物流通道选择的同时，也增强了海南自贸港的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用，这也将成为加深自贸港与大湾区之间经贸联系、增强产业链供应链稳定性的新纽带。