来源 :阿思达克2024-07-16
高盛发表研究报告指，上周亚欧航线运价录得按周下跌，是4月中旬以来首次，而上海航运交易所SCFI运价指数最新数据亦显示，综合指数按周下跌2%，其中驶往美国西岸及东岸的远程航线分别下跌6%及1%，而欧洲航线价格则增长4%。
投资者关注运价是否出现转捩点，高盛认为运价正处于转捩点附近，因为8月份供应增加可能略微超过需求增幅，但鉴于目前市场需求仍然稳定，因此预期7月至8月运价不会出现大幅下跌。业界反馈指整体集装箱运价可能已接近高位，加上对红海航运受阻问题可能得到解决的预期升温，高盛预测可能诱发市场进一步获利离场，重申对中远海控(01919.HK)的「沽售」评级。
根据对运价最新预测，高盛将中远海控今年及2026年经调整净利润预测分别上调67%及21%，明年净亏损预测减少37%，目标价则从7.6元升至8元。该行估计8月航运供应增长可能会略微超越需求增长，届时现货运价可能会转势。(gc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-07-15 16:25。)
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