来源 :上证e互动2023-05-17
中远海控(601919)美国硅谷大货代飞博协说：国际海事组织2023年环境监管合规要求致使船舶无法恢复至疫情前的运输速度，市场上的运力减少了约8%。请问公司如何看待这个说法？IMO新规是否在实施后达到了相应的强效力作用？具体对行业的影响体现在哪些方面？公司在今年年初IMO新规实施后采取了哪些具体措施和应对方法？请公司结合今年的实际运营情况详细的谈一谈
您好！国际海事组织（IMO）环保新规于今年1月1日正式生效，主要包括两个要素：船舶能效指标EEXI和碳排放强度指标CII。IMO环保新规的实施或将推动老旧集装箱船舶的加速拆解和部分低效能船舶的降速运行，由此，减少行业有效运力的供给。为遵守IMO新规，中远海控扎实推进自有船队的EEXI和CII履约工作，优化运力排布，推进船舶技改，并持续关注全球范围内绿色低碳航运法规的立法进程和相关要求，不断完善自身绿色低碳转型发展战略的顶层设计，确保船队始终依法合规稳健运营。同时，公司积极加快绿色低碳转型，稳步推进12艘甲醇双燃料动力集装箱船舶的建造，并以“技术成熟、成本合理、供应可靠”为原则，做好船队整体稳步实现低碳绿色转型的路线储备，积极参与绿色低碳燃料供应链保障体系建设，为行业可持续健康发展贡献力量。谢谢关注！