来源 :上证e互动2021-11-25
中远海控(601919)董秘您好，近日有专家表示：“对航运业来看，随着全球逐渐进入疫情后常态时代，量价齐跌会再次出现，从而再次开启多年的亏损。这是大概率即将到来的风险，届时业内很多企业只能亏损继续接单，因为船只的维护、折旧都非常巨大，即便亏损也只能继续接单减少亏损”。对此，请问未来随着疫情逐渐被控制，拥堵不断被缓解，航运回归常态化，公司是否会再度陷入不断亏损的状态？
您好！自2016年改革重组以来，公司始终保持战略定力，专注集装箱航运主业，行业竞争力和市场地位不断提升，经营业绩不断提高。今年前三季度，公司实现归属于上市公司股东的净利润为675.90亿元人民币，同比增长1,650.97%。与此同时，行业竞争格局也得到明显改善，跨境集装箱供应链的战略地位日益凸显。未来，公司将继续以“十四五”规划为抓手，聚焦主业发展，进一步落实“全球化、数字化、双品牌、端到端”发展战略，不断增强持续盈利能力，努力为股东创造回报。谢谢关注！