来源 :上证e互动2021-11-08
中远海控(601919)董秘您好，自新冠疫情以来，各国港口就开启了“死亡堵”模式。不过眼下看新闻报道这类问题更为突出，尤其是俄罗斯的符拉迪沃斯托克港有11艘满载中国商品的等候船，更有报道全球范围的集装箱和进口瓶颈将一直持续到明年。请问这类问题，目前对于公司的船只运转周期有没有影响；这类问题目前有没有造成公司和长协客户的违约问题。谢谢！
您好！今年以来，受到全球疫情反复、海外劳力不足等因素的影响，码头作业效率普遍不高，港口持续拥堵问题已经成为全球性难题，压港情况至今仍无明显缓解，导致了大部分船舶运转效率低下，有效运能供给不足，供需矛盾突出。权威机构最新报告预测，2021年全球约有17%的船舶运力，因港口拥堵被消耗延误。公司与客户签订的协议均基于平等自愿原则签订，对双方均具有约束力签约双方都非常注重商业信誉和长期合作关系。未来，公司将努力为客户提供更为优质的服务，积极助力客户参与全球贸易。谢谢关注！