8月16日，中国交通建设集团股份有限公司发布了2023年第二季度主要经营数据公告。
公告显示，2023年上半年，公司新签合同额为8866.93亿元，同比增长10.57%，完成年度目标的52%（按照在2022年新签合同额15422.56亿元的基础上增长9.8%测算）。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为7892.65亿元、267.87亿元、622.40亿元和84.02亿元。各业务来自于境外地区的新签合同额为1411.75亿元（约折合209.83 亿美元），同比增长22.21%，约占公司新签合同额的16%。其中，基建建设业务、基建设计业务、疏浚业务和其他业务分别为1327.01亿元、9.12亿元、71.96亿元和3.66亿元。各业务按照公司股比确认基础设施等投资类项目合同额，境内为1076.24亿元，境外为121.78亿元，预计在设计与施工环节本公司可承接的建安合同额为877.11亿元。
部分子公司上半年战略及战绩
中交一公局
2023年3月，中交一公局集团参与的联合体中标宁夏回族自治区抽水蓄能电站项目投资主体（业主）优选1标段：牛首山二期抽水蓄能电站工程。该项目位于中宁县与吴忠市交界的黄河青铜峡水库右岸牛首山西麓，初拟装机容量1400兆瓦，安装4台单机容量350兆瓦的单级立轴单转速混流式可逆式水泵水轮机。项目建成后，将有效缓解宁夏电网电源结构单一、外送电源增加、风电规模扩大等问题，进一步增强宁夏电网调峰能力，优化电源结构，促进宁夏自治区绿色发展，助力国家“双碳”战略目标实现。
2023年4月，由中交一公局集团牵头的联合体在陕西汉中中标航空智慧新城棚户区改造（安置区）建设项目三期（EPC工程总承包）项目。
该项目位于汉中市航空智慧新城内横六路以北，文柳路以西区域，总建筑面积约29.6万平方米，主要建设内容包括一、四、五地块住宅、商业及地下车库等。项目建成后，将完善汉中航空智慧新城城市功能，改善城市环境，进一步提高城市居民的居住水平。
中交二公局
2023年3月，中交二公局参与的联合体中标武汉至重庆高速公路随岳高速至沙洋段(天门西段)工程，项目总投资约为107.87亿元，采用“BOT+施工总承包+基金认购”模式，计划建设工期36个月。武汉至重庆高速公路(G4223)是沪蓉高速公路的并行线，是“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架中长三角—成渝主轴的重要组成部分。本项目是国家构建现代化高质量综合立体交通网、湖北建设交通强国示范区的重要支撑，其与所在通道的建设，可加强长江中游城市群与成渝城市群之间的联系，推动长江经济带发展。同时，项目及所在通道的建设在构建“3239”综合交通运输格局，服务湖北完善区域发展布局；实现武汉与天门高效连通，促进武汉都市圈同城化发展；带动区域经济社会发展，支撑汉江生态经济带发展等方面，均具有重要意义。
中交三公局
2023年5月，中交三公局作为联合体牵头人中标肇庆四会保税物流中心（B型）项目一期（设计施工总承包）项目，合同金额4.7亿元，计划工期730日历天。
项目位于广东省肇庆市，一期建设面积为186亩，主要建设内容包括保税仓库、海关查验区、海关监管仓库、综合服务楼等生产服务设施。该项目是中交三公局深耕粤港澳区域市场的又一重要成果，有助于中交三公局巩固扩大粤港澳“根据地”建设，在粤港澳市场讲好故事、做强品牌，不断实现滚动开发。同时，该项目的建成将助力肇庆市打造现代物流枢纽，为打造肇庆新兴增长极提供有力支撑。
中交建筑集团
2023年4月，中交建筑集团与中交海投（牵头人）组建联合体，中标海口市美兰区新埠岛横沟片区城市更新项目前期服务商（实施主体）。项目总投资约81.18亿元，采用“一二级联动城市更新”模式实施，计划开发周期7年，其中建设期4.5年。
项目位于海南省海口市美兰区新埠岛，合作范围679亩，总建设体量约97万平方米。建设内容包括：住宅、商业、安置复建、地下车库、绿化配套及周边市政公服及配套设施。项目建成后，将进一步完善新埠岛片区城市功能，营造良好的人居环境，提高周边配套服务，对推动社会经济持续稳定发展具有重要作用。
中交一航局
2023年5月10日，中交一航局总承包分公司承建的全国首个固定式长桩基海上光伏实证科研项目——山东威海文登HG32海上光伏实验证明项目成功离网发电。
该项目位于山东省威海市文登区泽库镇西南海域，离岸距离约9.2公里，是国内首批在近海实施建设的桩基固定式海上光伏项目。项目成功离网发电，将为山东省海上光伏项目迈上规模化、商业化之路奠定坚实基础。
该项目是国内首个在近海海域实施30余米预应力高强混凝土桩沉桩作业、采用海上8桩（PHC桩）+上部钢结构桁架和4桩（PHC桩）+上部钢结构桁架工艺、光伏组件配置最多的海上光伏项目，凭借工程成本低、施工周期短等优势，为海上光伏项目建设打造了“一航样板”。项目顺利完成，对山东省乃至全国海上光伏开发具有重要意义，将有效助力国家“3060”双碳目标与生态文明建设目标的实现。
中交二航局
2023年6月，中交二航局参与的联合体中标重庆市藻渡水库工程EPC总承包项目，中标金额约32.3亿元，计划工期60个月。该项目位于重庆市綦江区赶水镇，工程总投资106亿元，是Ⅱ等大（2）型水利工程，以防洪、供水、灌溉为主，兼有水系连通、环境保护及发电等综合利用功能，建成后将成为重庆库容最大的农业灌溉水库。
重庆市藻渡水库是国务院150项重大水利工程之一，被纳入党中央、国务院印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，是重庆市和贵州省渝黔合作共商共建重大项目，预计2027年下闸蓄水，2028年完工投用。该工程建成后，綦江城区防洪能力可从20年一遇提高至50年一遇，可有效解决供水覆盖范围内277万人口的清洁饮用水问题，为23.6万亩农用地提供灌溉，为成渝地区双城经济圈建设提供重要的安全用水保障，对完善重庆市水利基础设施、带动产业转型发展、改善当地生态环境及促进渝南黔北经济社会可持续发展具有重要意义。
中交三航局
2023年6月，中交三航局中标广州市城市轨道交通8号线北延段工程及同步实施工程施工总承包一标。
广州市城市轨道交通8号线北延段工程及同步实施工程施工总承包一标
项目线路全长8.74千米，为全地下敷设，采用6辆编组A型车，最高设计时速80千米，设3座车站和4个区间。其中，三航局承担土建一工区“一站两区间”施工任务，即凤翔路站、滘心站-凤翔路站区间、凤翔路站-江高站区间。工程范围涵盖土建工程、车站设备安装与装修工程、改造工程、绿化迁移、交通疏解、道路恢复等前期工作。
项目建成后将有效支持广州市“北优”“中调”发展战略，进一步增强广州市在粤港澳大湾区的辐射功能。同时，该项目作为中交三航局承接的首个地铁区间隧道采用复合泥水平衡盾构掘进施工工艺的工程项目，工程建设意义重大。
中交四航局
2023年6月，中交四航局中标海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期疏浚、陆域形成及地基处理工程项目。项目主要建设内容包括：疏浚、陆域形成及地基处理工程，700米生产性码头岸线前方停泊水域及对应的港池疏浚，临时围堰1117米，陆域形成范围为现状护岸与码头和临时护岸、围堰所围成的水域，软基处理范围为一阶段红线范围内除A4、B3和C3堆场和码头后方区域之外所有的区域。
该项目是国家重大战略西部陆海新通道的重要组成部分，建成后可满足当今最大2.4万箱位集装箱船通航靠泊需求，让洋浦港口成为我国具有高水平资源配置能力的区域国际航运中心和港航物流供应链服务中心，全面提升海南与RCEP区域之间的运输来往自由便利水平。
中交路建
2023年6月，中国电力建设企业协会公布了2023年度中国电力优质工程评审结果。中交路建参建的福清海坛海峡海上风电场项目获得2023年度中国电力优质工程奖。
中国电力优质工程奖是我国电力建设行业工程质量的最高荣誉，每年评审一次，由中国电力建设企业协会负责组织实施。
各子公司中标额排名趋势图
谈了这么多，大家肯定最关心的是各子公司上半年的中标情况：
上图是中国交建2023年上半年各子公司的中标额排行榜，中交一公局、中交二公局、中交四航局、中交路建、中交二航局、中交一航局等处于第一梯队。
最显眼的当属中交一公局，其处于领头羊的地位。当然了，中交一公局在中交集团里面属于王牌子公司，作为中交系统首个总资产、年新签合同额、营业收入均超千亿元的子企业，具备全产业链投建运一体化服务优势，其实力不容小觑。中交二公局、中交四航局、中交二航局等紧随其后，也是展现了强大的竞争力。
中国交建是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、也是中国最大的高速公路投资商。