核心观点
单四季度归母净利润3.2亿元，同比增长71%
公司2023年实现营收102.48亿元，同比增加24.25%，归母净利润11.02亿元，同比增加17.07%。2023Q4实现营收30.12亿，同比增加31.87%，环比增加7.10%，归母净利润3.21亿，同比增加70.97%，环比增加1.77%。2023Q4，存量客户销量增长，叠加新势力增量车型放量，公司营收增速超越汽车行业9pct（汽车产量同比+20.0%）。
2023Q4，公司净利率同比提升
2023年，公司毛利率为21.18%，同比-1.38pct，净利率为10.75%，同比-0.66pct。2023Q4，公司毛利率20.45%，同比-0.87pct，环比-0.64pct，净利率为10.64%，同比+2.43pct，环比-0.56pct。公司23Q4销售、管理、研发费用率存在不同程度的同比下滑（其中销售/管理费用率分别同比-1.8/-1.2pct），净利率同比提升。
前大灯从LED-ADB-DLP持续升级，车灯产品均价提升
车灯作为汽车核心视觉件具备产品升级空间，行业均价逐年提升。2023年前照灯、后组合灯、小灯、三角警示牌、控制器销量分别763/1442/3717/121/11万只，同比分别变动+8.5%/-1.2%/+1.7%/-5.6%/+42.9%，公司车灯产品23年均价162元（22年129元），同比+25%。预计公司前灯 2023年在国内市占率15%（以前照灯销量*0.5/国内乘用车销量计)。
全球化布局推进，新订单、新产能、新产品持续突破
订单方面，2023年，公司承接了58个车型的新品研发项目，实现了50个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。产能方面，公司塞尔维亚星宇产能逐步释放，协同总部承接客户全球化项目，为公司拓展海外市场奠定良好基础，此外方式注册成立墨西哥星宇和美国星宇，进一步完善海外布局。产品方面，公司目前产品的新技术开发方向但不限于基于DMD技术的DLP智能前照灯、基于Micro LED技术的HD智能前照灯、基于Micro LED/Mini LED技术的像素显示化交互灯、智能数字格栅/数字保险杠的创新研发、车灯控制器 HCM/RCM/LCU 的开发、汽车电子相关产品技术研发。
风险提示
原材料价格波动风险、芯片紧缺导致下游排产风险。
车灯产品均价提升，全球化布局推进
2023Q4归母净利润3.2亿元，同比增长71%。公司2023年实现营收102.48亿元，同比增加24.25%，归母净利润11.02亿元，同比增加17.07%。拆单季度看，2023Q4实现营收30.12亿，同比增加31.87%，环比增加7.10%，归母净利润3.21亿，同比增加70.97%，环比增加1.77%。
分业务看，2023年，公司车灯、三角警示器、控制器营收分别为95.99、0.17、0.35亿元，同比分别变动+27.68%、-1.66%、+221.11%，毛利率分别为21.79%、4.99%、27.86%，分别同比变动-0.56、+3.01、+24.27pct。2023Q4，伴随存量客户持续增长叠加下游新车型项目放量，公司营收表现超越汽车行业9pct（汽车产量增速同比+23.0%）。
分产品产销角度，产量方面，2023年前照灯、后组合灯、小灯、三角警示牌、控制器产量分别800/1507/3672/123/16万只，同比分别变动+15.5%/+5.3%/+1.1%/-0.8%/+83.9%。销量方面，2023年前照灯、后组合灯、小灯、三角警示牌、控制器销量分别763/1442/3717/121/11万只，同比分别变动+8.5%/-1.2%/+1.7%/-5.6%/+42.9%，对应车灯均价为162元/只（按照车灯收入/车灯总销售量计），同比+25%。预计公司前灯 2023年在国内市占率15%（以前照灯销量*0.5/国内乘用车销量计)。
2023Q4，公司净利率同比提升。2023年，公司毛利率为21.18%，同比-1.38pct，净利率为10.75%，同比-0.66pct。2023Q4，公司毛利率20.45%，同比-0.87pct，环比-0.64pct，净利率为10.64%，同比+2.43pct，环比-0.56pct。公司23Q4销售、管理、研发费用率存在不同程度的同比下滑（其中销售/管理费用率分别同比-1.8/-1.2pct），净利率同比提升2.4pct。
费用率方面，2023年，公司四费率为9.54%，同比-1.07pct，其中销售/管理/研发/财务费用率分别1.06%/2.65%/5.95%/-0.12%，分别同比变动-0.38/-0.35/-0.38/+0.03pct。拆单季度看， 2023Q4，公司销售/管理/研发/财务费用率分别1.27%/2.31%/6.36%/-0.35%，分别同比变动-1.78/-1.19/-0.44/+0.14pct，分别环比变动+0.03/-0.08/+1.05/-0.69pct。公司2023Q4销售费用率同比下滑主要系售后三包费用减少所致。
整体来看，2023Q4，存量客户销量增长，叠加新势力增量车型放量，公司营收增速超越汽车行业9pct。2023Q4星宇营收增速31.87%，汽车产量同比增速23.02%，公司营收超越汽车行业8.85pct。根据中汽协产量数据，2023Q4，一汽大众、奇瑞、一汽丰田、一汽红旗、东风日产、广汽丰田产量分别同比变动+28.3%/+78.5%/+17.2%/+10.7%/+35.5%/+9.0%。
行业端，目前车灯的技术趋势趋向于电子化、智能化。
前照灯方面，随着 LED 前照灯的普及，前照灯向 ADB、HD-ADB 及 DLP 等功能发展，从而实现辅助驾驶、信息交流、人车交互等功能。后组合灯方面，由分离式后组合灯向贯穿式后组合灯发展趋势明显，贯穿式后组合灯增加了汽车尾部灯光的面积，使整车更美观，更具安全性。小灯方面，因消费者个性化的需求，室内氛围灯异军突起，成为新的增长点。与此同时，汽车外饰氛围灯，如 Logo 灯及发光格栅也逐渐被各大主机厂认可并应用。
公司端，产品维度加强新技术开发应用，客户维度持续加大新能源车型项目的开拓力度
产品维度，公司加强新技术开发及应用，并通过产业链协同（虹软地平线、华为）拓展能力圈。
一方面，公司近年加强车灯新技术开发与应用，并推出车灯控制器、“行泊一体”解决方案等新产品。公司加强新技术研发和应用，包括但不限于：1）基于 DMD 技术的 DLP 智能前照灯；2）基于 Micro LED 技术的 HD 智能前照灯；3）基于 Micro LED/Mini LED 技术的像素显示化交互灯；4）智能数字格栅/数字保险杠的创新研发；5）车灯控制器 HCM/RCM/LCU 的开发；6）汽车电子相关产品技术研发。
另一方面，星宇股份通过产业链协同（虹软、地平线、华为、一径科技、欧冶半导体等）拓展能力圈，开拓汽车电子新产品。
2022年2月16日，常州星宇车灯股份有限公司与华为技术有限公司在中国东莞举行了华为光产品线智能车载光业务合作意向书签约仪式。根据协议，双方将发挥各自优势互利共赢，以服务全球客户为目标，开展智能车灯领域战略合作，共同构建可持续发展的紧密型战略合作伙伴关系。双方共同构建智能车灯从设计到制造交付的端到端能力，引领智能车灯产业发展，在产业界形成持续领先的智能车灯系统解决方案竞争力，此外双方将全面开展智能车载光领域的其他业务合作。
我们认为，DLP投影大灯对于传统车灯企业既是机遇也是挑战，产业链协同在车灯行业新技术变革中显得尤为重要，星宇协同上游芯片、软件算法等企业，基于自身传统结构设计、光学和电子设计等优势，有望在前瞻产品研发上持续占领先机，加大和国内其他自主车灯品牌的差距。另外，星宇股份与华为智选车型合作紧密，后续发展可期。
2023年9月25日，在华为秋季全场景新品发布会上，华为智能汽车解决方案董事长余承东宣布，AITO问界旗舰SUV车型M9将于12月上市，并介绍了应用于问界M9的最新黑科技——华为XPIXEL 智能车灯解决方案，星宇股份配套问界M9的前照灯及后组合灯。
2023年6月1日，星宇股份和欧冶半导体正式宣布签署战略合作协议。根据协议，双方将在汽车智能化领域展开广泛合作，共同致力于为汽车行业提供高性能、低成本、高品质的智能车灯及自动驾驶等产品和解决方案。在智能汽车产品研发上，基于欧冶半导体龙泉系列芯片平台，共同研发符合市场需求的创新产品，如智能车灯、自动驾驶等产品，为汽车行业提供更加智能化的解决方案。未来，双方还将在标准技术、芯片定制化开发等更广泛的领域中开展更深入的合作，为智能汽车领域面向未来的创新发展提供更强大的支持。
2021年10月15日，常州星宇车灯股份有限公司与虹软科技股份有限公司在杭州正式签署战略合作协议。双方将基于虹软科技在智能视觉系统设计、光学传感器使用、系统软件的开发集成以及全栈视觉算法和应用的创新开发能力，和星宇股份在精密光学电子产品的生产制造、供应链管理等方面做全面整合与协作，围绕人工智能技术和高性能智能视觉产品在汽车领域的落地应用开展深入合作，共同服务全球汽车主机厂商。此外，地平线此前公告完成 C3 轮 3.5 亿美元融资，获得包括星宇股份等众多汽车产业链上下游明星企业的战略加持。
2023年2月15日，星宇股份与地平线在常州签署战略合作协议，宣布将以“车规级芯片+算法”为核心底座，依托星宇在智能制造领域多年的经验积累，以“行泊一体”为切入点，以“符合车规、达到量产、满足交付”为业务合作目标，联合主机厂、零部件供应商等战略合作伙伴，共同推进“行泊一体解决方案”的量产落地。星宇股份基于地平线征程?3车规级芯片研发的“行泊一体”解决方案已获得国内某头部车企正式定点，方案仅采用了单颗征程?3，搭配5R6V的传感器配置，可轻松实现包含变道辅助在内的L2+级别行车辅助功能；同时，通过软件及算法优化，实现计算资源的分时复用，可在同一SoC芯片上实现融合泊车等泊车辅助功能，该方案通过独到的软件架构设计充分挖掘了征程?3的潜力，以高性价比提升产品竞争力，从而让更多入门车型的终端用户能够体验到行泊辅助功能带来的便利。
2023年5月23日，星宇股份与北京一径科技有限公司（一径科技）在常州签署《战略合作协议》，双方将结合各自产业资源和技术优势，在车载激光雷达与智能驾驶技术研发、车灯产品集成、生产制造等领域进行战略合作，共同推进产品技术创新和市场拓展。一径科技自成立以来，秉持“做最好的自动驾驶基础设施”的理念，持续深耕于前装长距和近距补盲激光雷达技术领域，将打造高可靠性、高分辨率、低成本的车规级固态激光雷达作为战略目标。目前，一径科技的激光雷达产品已在多个自动驾驶应用场景实现商业化落地。
订单维度，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障
2023年，公司承接了58个车型的新品研发项目，实现了50个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。
客户维度，公司持续加大新能源车型项目的开拓力度
2022 年上半年，公司承接的新能源车型项目数量占比约四成，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障。目前，公司客户涵盖德国大众、一汽-大众、上汽大众、戴姆勒、北京奔驰、德国宝马、华晨宝马、通用汽车、上汽通用、日本丰田、一汽丰田、广汽丰田、日本日产、东风日产、广汽本田、东风本田、一汽红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车、赛力斯及某国际知名新能源车企等多家国内外汽车整车制造企业。
2023年10月12日，理想汽车2023年全球合作伙伴大会在常州隆重召开，星宇股份荣获理想汽车“合作共赢奖”。新的征程，星宇股份作为理想汽车的战略合作伙伴，将始终以满足客户要求为己任，携心共进，潜心研发和创新，提升技术优势，稳定产品质量，并将以更加开放、互信及共赢的方式，助力理想汽车再创佳绩，为民族汽车行业振兴强大贡献力量。
2023年10月17日，2023年蔚来合作伙伴日在合肥召开，星宇股份荣获2023蔚来质量卓越合作伙伴奖（NQPP）。蔚来质量卓越合作伙伴（NQPP）是首个新能源汽车行业对合作伙伴的全方位质量评估奖项，也是蔚来对合作伙伴产品质量和制作工艺的最高认可，是蔚来颁发给合作伙伴的最重量级的奖项。荣誉的取得不仅是对星宇不懈追求卓越质量的高度认可，也是众多客户对星宇产品和服务认可的缩影。
产能维度，公司推进全球化布局，拓展海外市场
目前，公司塞尔维亚星宇产能逐步释放，协同总部承接客户全球化项目，为公司拓展海外市场奠定良好基础。此外，公司注册成立墨西哥星宇和美国星宇，进一步完善海外布局。
2020年10月，星宇股份发行可转换债券，用于智能制造产业园模具工厂、智能制造产业园电子工厂、补充流动资金，其中“模具工厂”项目基建期延期至2024年，设备投资期根据实际投产进度相应顺延；“智能制造产业园电子工厂”项目可行性发生变化，公司预计贯穿式前部车灯将具有良好的前景和巨大的市场，为最大化提高募集资金使用效益，公司将本次发行原募集资金投资项目“智能制造产业园电子工厂”变更为“星宇股份智能制造产业园五期”，目前也在建设推进中。
公司已完成股份回购，将用于后续员工持股计划
2023年7月31日，星宇股份已完成股份回购，用于后续员工持股计划。1）截至2023年4月30日，公司完成第一次股份回购，回购104.15万股（最高价119.00元/股，最低价109.86元/股），支付的资金总额为人民币1.2亿元（含交易费用）。2）截至2023年7月31日，公司完成第二次股份回购，回购86.97万股（最高价135.82元/股，最低价105.38元/股），支付资金总额为人民币1亿元（含交易费用）。公司通过两次股份回购，累计回购公司股份191.12万股，支付资金总额累计为2.2亿元（含交易费用）。根据公司股份回购方案，回购股份都将用于后续员工持股计划。
此外，公司深入推进数字化变革。2023年，公司继续深入推进数字化变革，完成既定项目的验收和复盘、部分工厂的MOM系统横展验收，并通过BI实现数据高效应用，提升了上下游业务的协同效率。2023年公司荣获国家智能制造能力成熟度三级、智能制造示范工厂、绿色工厂等荣誉，数字化转型的阶段性成果得到充分肯定。
短期维度，2023Q4，伴随存量客户持续增长（奇瑞、一汽大众、一汽红旗等）叠加下游新车型项目放量（理想、蔚来、赛力斯等），公司营收表现超越行业8.9pct（汽车产量同比+23.02%）。中长期维度，星宇股份的新订单+新产品+新产能为业绩保驾护航。客户维度，当前星宇和日系合作愉快（拿下一汽丰田“竞争力进取奖”，广汽丰田“品质优秀奖”），已进入新势力（蔚来、小鹏、理想、赛力斯、某国际知名新能源车企等）和头部自主品牌客户（吉利）的供应商体系、并获取了项目，2023 年，公司承接了58个车型的新品研发项目，实现了50个车型的项目批产，优质的新项目为公司未来发展提供了强有力的保障；产能维度，公司塞尔维亚星宇产能逐步释放，协同总部承接客户全球化项目，为公司拓展海外市场奠定良好基础，此外方式注册成立墨西哥星宇和美国星宇，进一步完善海外布局；产品维度，ADB持续渗透（渗透率从2019年的不到2%提升至2023年的12%），随着DLP投影大灯和ADB车灯等新技术陆续进入市场，星宇加强新技术开发应用，公司目前产品的新技术开发方向但不限于基于DMD技术的DLP智能前照灯、基于Micro LED技术的HD智能前照灯、基于Micro LED/Mini LED技术的像素显示化交互灯、智能数字格栅/数字保险杠的创新研发、车灯控制器 HCM/RCM/LCU 的开发、汽车电子相关产品技术研发。2023年2月15日，星宇股份与地平线在常州签署战略合作协议，共同推进“行泊一体解决方案”的量产落地，星宇股份基于地平线征程?3车规级芯片研发的“行泊一体”解决方案已获得国内某头部车企正式定点。展望2024年，公司有望实现车型订单+海外工厂+ADB、DLP及“行泊一体”解决方案等新产品释放的带来的业绩共振。