又一只白马沦陷了。
3月29日，星宇股份盘中跌幅一度超过4.8%，最终收跌0.76%。截至收盘，该公司股价为129.95元，总市值为371.2亿元。
若将时间再推前，从去年11月份至今年3月份，星宇股份月线5连跌。
从高点235.52元至今，该公司累计跌幅超44%，总市值蒸发超301亿元。高位买的投资者吐槽道，"心凉了"！
股价持续下挫，原因一是基本面恶化。
3月25日，星宇股份披露的2021年年报显示，公司实现营收79.09亿元，同比增长8.01%；实现归属净利润9.49亿元，同比下降18.12%。
值得一提，这是星宇股份上市以来，首次出现净利增速下降情形。
此前，外界预测公司营收超过80亿、归属净利润超过10亿，对比年报披露数值，业绩明显不及外界预期。
安信证券分析称，星宇股份2021年营收增速仅有8%，原因是公司核心客户一汽大众、一汽丰田产量分别增长-17.3%、6.4%，表现较弱。
中信证券分析称，星宇股份业绩显著承压，主要系原材料价格上涨、人工成本及制造成本增加、研发投入增加等多重因素所致。
而在年报披露后第一个交易日(3月28日)，星宇股份就跌停了，说明市场不认可这份"成绩单"。
原因二是估值偏高，有回调需求。星宇股份在股价高点时，公司市盈率超过60倍。即使经过一轮调整，市盈率也超过39倍，高于行业平均市盈率37.53倍。
原因三是机构撤退，市场做多动能减弱。
2020年年末，509家公募基金合计持有18.73%股份。到了2021年年末，公募基金数量锐减至148家，持股比例降至9.46%。
公开资料显示，星宇股份主营业务为乘用车车灯的研发、设计、制造和销售，主营产品为车灯，占公司营收比重高达89.11%。
一组数据显示，星宇股份在国内车灯市场占有率超过10%。另据数据显示，截至2020年，该公司在前照灯、后组合灯市场份额分别超过8%、13%。因此，公司也被投资者称为A股车灯龙头。
作为国内最早量产LED车灯的企业，星宇股份累计授权专利数超过60项，高于同行业竞争对手。
近年来，该公司推进智能化布局，相继开发了基于DMD、MicroLED的智能前照灯模组、HMI手势识别室内灯、Matrix室内灯及SmartRGB氛围灯等。此外，该公司成立了研究院和研发中心，正在开展车灯和汽车电子研究。
星宇股份之所以成长为汽车零部件行业细分龙头，离不开一个女人—周晓萍。目前，她合计持有公司39.60%股权，为公司实控人。
周晓萍出身于平民家庭，年轻时听了家里人建议选择学医，并在在常州武进卫校当了一名老师。因不安于现状，后来周晓萍向同事借了11万多创办了星宇车灯厂。
为何辞掉“铁饭碗”选择经商？因为周晓萍发现了商机。她认为随着越来越多的人买车，汽车配件行业也将受益。
经过多年努力，周晓萍于2011年将星宇股份带上A股，并于2020年登顶常州女首富。
目前，周晓萍持股市值约为146.9亿元，相比去年星宇股份股价高点，其财富缩水超110亿元。
星宇股份后市表现如何，我们将继续保持关注！