来源 :中国中车2023-01-31
近日，由中国中车研发制造的6辆XDPC-70型携吊平车正式交付，该产品是目前国内载重量最大的携吊平车产品。1月27日9至12时，内蒙古自治区准格尔旗，室外最低温度接近-30℃，两辆XDPC-70型携吊平车在新朔铁路点岱沟车站完成了“首秀”。
此次下线的XDPC-70型携吊平车适用于标准轨距铁路，与牵引车编组，最高运行速度可达到120km/h，主要用于铁路吊装运输长大钢轨、辙叉、尖轨、养路机械、工程机械、建筑构件等货物。单辆车可满足12.5m钢轨的装载运输，两车连挂使用可满足25m长的钢轨装卸与运输需求。
车辆载重
大提升
该车首次采用70t级铁路货车的成熟、可靠技术，产品自身载重可达到60吨，是目前国内载重量最大的携吊平车。车体承载端安装有活动的全钢侧墙，起到阻挡防脱落作用，两侧侧梁处设插杆座和绳钩，地板上设绳栓，保障装卸、运输作业安全;车体操作端设置专用工具箱、灭火器、隔离挡板、防护栏杆等，有效提高装卸操作安全性和使用便利性;在底架两侧各设有两套抓轨器，充分保证起重作业的稳定性......一系列针对性设计在提升载重的同时做到施工作业安全同步保障。
耐寒能力
大提升
该车采用可一键开启的耐低温动力单元，适应-25℃的工作环境，可满足北方地区冬季施工作业要求，有效提高了车辆的使用效率。采用耐低温专用随车起重机，由柴油机驱动液压油泵方式为起吊作业系统提供动力，在严寒情况下依然可以灵活进行升降、旋转、伸缩等吊装作业，使用可靠性和传动效率高。
现场施工人员表示：“这批新装备既有劲又抗冻，是我们在极寒天气情况下可以正常工作的‘好帮手’!”