来源 :证券日报2021-10-29
10月29日晚，中国中车（601766.SH）披露2021年三季报。报告显示，前三季度公司各板块业务持续推进，整体业绩延续稳健态势，实现营业收入1，444.60亿元，归属于上市公司股东的净利润64.61亿元。截至9月底，公司资产总额4，474.24亿元，较上年末增长14.03%，归属于上市公司股东的所有者权益1，454.71亿元，较去年末增长1.71%。
作为全球轨道交通装备龙头，中国中车报告期内持续在铁路装备、城轨与城市基础设施、新产业等主营业务上统筹深入，在市场拓展、国际化经营、技术创新、协同发展及数字化发展等方面精准发力，在营收利润的高基数下，仍延续业绩稳健态势。公告显示，前三季度，公司铁路装备、城轨与城市基础设施业务营收分别为525.88亿元和374.01亿元，基本保持去年同期规模；新产业业务营收486.36亿元，同比增加8.20%。
在此过程中，中国中车科技创新成果不断涌现和落地应用，为各板块业务发展持续提供成长潜力和动能。铁路装备板块，公司成为交通运输部“交通强国”试点，研制的世界首套时速600公里高速磁浮正式下线，抢占世界轨道交通领域战略高地；城轨与城市基础设施领域，发布具有完全自主知识产权的系列化中国标准地铁列车产品平台，首列中国标准地铁列车正式下线，带动我国地铁加速驶入“标准化”“智慧化”新时代；新产业方面，发布5.XMWD175、6.XMWD185和7.XMWD195机组，中车风电整机“箕星”平台系列化产品、7.XMW陆上大功率风力发电机组平台、“一机一储”创新概念与关键技术等诸多新技术新产品，引领风电产业未来发展。
在领先科创实力和产品等多元优势下，中国中车三季度客户认可度和粘性持续提升，为业绩稳定奠定坚实基础。报告期内，公司新签订单约1，476亿元，其中国际业务签约额约211亿元人民币。
双碳战略背景下，中国中车积极响应国家政策，把握历史机遇，通过全力推动节能低碳技术创新，加快轨道交通装备、风电装备、新能源客车等绿色产品研发，为国家如期实现双碳目标提供“中车技术”“中车产品”和“中车方案”，同时带动自身长期发展。
作为我国最早进入风电领域的企业，中国中车将风电领域作为其双碳行动计划的重要着力点。依托在轨道交通工业领域形成的技术优势，中国中车已逐步在风电装备领域形成了较为完整的产业链，产品市场占有率国内领先，风电整机排名快速提升。数据显示，截至2020年年底，中国中车风电发电机销量行业排名国内第一，风电叶片销量行业排名国内第二，风电整机行业排名国内第六。
在风电行业利好的大环境下，风电业务已成为中国中车发展的重要驱动力，助力新产业实现明显增长。基于此，董事长孙永才在近期出席北京国际风能大会表示，将把风电装备业务打造为行业地位突出、经济效益良好、支撑作用明显的支柱业务，成为中车未来业务版图的重要一极。根据三季报数据，公司新产业业务占总营收占比已达33.67%，接近核心铁路装备业务占比。
有行业人士分析称，依托全球规模最大的高速列车批量制造能力，中国中车在铁路装备领域拥有明显领先地位和持续经营能力，构建稳定业绩基础。与此同时，在政策及行业利好背景下，公司努力打造业务新增长极，尤其在风电装备、新材料业务具备突出成长性，不断培育新驱动力，有望顺应行业发展、把握市场机遇，实现健康可持续发展。