来源 :上证e互动2021-09-03
中国中车(601766)郑州地铁被淹，人员窒息。你们火车不能光求快，还应该考虑应急逃脱及空气供应，全封闭车厢不行啊，乘客已经出现呼吸困难了，救援人员晚来一两个小时全部窒息而亡。以前成都公交全封闭，被火烧死几十个，结果全国公交都配置了安全锤。你们也应该完善设计，考虑到各种情况的应对。
尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。高速动车组应急系统解决方案是产品研制阶段的充分必要组成部分。在技术上，高速动车组应急措施分为“预防”和“补救”两部分。下面列举一些具体措施。预防措施方面包括客室插座等实现电气联锁避免发生触电，烟火探测系统实现声光报警，列车系统部件状态监控系统，车地信息通讯提前感知异常情况等等。补救措施方面包括您提到的安全锤，客室中就有配备并且附有使用说明。还有疏散梯用于人员撤离涉事的列车；防火隔断门用于控制火情蔓延；车门设置有异常状态手动打开功能，列车应急通风功能等等。在管理上，高速动车组都有机械师、乘务组人员不间断巡视列车状态，这些人员都经过了专业培训和实作演练。同时，我国铁路配备有应急救援队伍和装备设施。谢谢！