来源 :电车界2024-12-05
12月2日是赵先生（化名）入职长城汽车的第2081天。
临下班前，赵先生收到了长城汽车HR部门发来的“解除/终止劳动合同通知函”。
收到通知函那一刻，赵先生反而感觉有点轻松：自11月中旬以来，长城汽车HR部门人员及赵先生直属领导一直试图说服他主动辞职。
如果主动辞职不上诉不仲裁，（赵先生再找新工作时）“背调没问题”，因为汽车采购“圈子很小”。
如果赵先生不主动辞职，他直属领导明确指他第四季度的绩效将是“乙”级（长城汽车体系绩效考核最差），届时将被直接开除。
赵先生明确指出，长城汽车强迫他主动辞职，本质原因根本不是“通知函”所说的“虚假考勤”，那只是借口：“2023年的纪录被清空找不到，但长城汽车上海办公室有我今年两次准时进办公室的纪录，这10次考勤所涉及的月份我都是满勤，并且2023年考勤是年度确认过没问题，2024年考勤每月都有确认。”
“考勤记录被清空，但调取的录音录像长城汽车HR部门不认可（上班的证据），还要求我自行离职否则通告处罚开除”，赵先生自证的努力都被判为无效。
“这些都是借口，我主要负责光束汽车采购，不过光束汽车24年业务萎缩的厉害，可能‘停产只是时间问题’，但是公司（指长城汽车）HR已经开始恶心员工了”。
赵先生对自己还能在长城汽车多长时间是有心理准备的，但“没想到HR找了这么拙劣的借口，还公然威胁我不配合（主动辞职）就要在背调时拉黑我”。
这种赤裸裸的威胁让赵先生倍感屈辱：兢兢业业服务了近6年的公司居然这么对待他！
电车界数次联系长城汽车HR部门核实，均称不知道不清楚（解除合同）这件事，最后居然被给了个会议室电话！
电车界将继续关注该事件进程。