来源 :河青新闻网2024-11-06
长城汽车在智能化战略的征途中再次迈出坚实步伐，联合开发的RISC-V车规级MCU芯片——紫荆M100，正式宣布完成研发并成功点亮。这一里程碑事件不仅标志着长城汽车在芯片自主研发领域取得了重大突破，更展现了中国汽车品牌在全球化竞争和技术变革浪潮中的硬核实力。
紫荆M100作为长城汽车牵头联合多方研发的首颗基于开源RISC-V内核设计的车规级MCU芯片，其技术特点尤为引人注目。模块化设计、内核可重构、4级流水线设计，这些创新点使得紫荆M100在处理速度、耗时优化以及未来升级扩展方面表现出色。同时，它满足功能安全ASIL-B等级要求，支持国密，并符合ISO21434网络信息安全标准，为智能驾驶、智能座舱等创新应用提供了坚实基石。
长城汽车董事长魏建军在仪式上表示，汽车的核心在于零部件的技术集成，而长城作为拥有全面制造深度的公司，将一如既往地支持独立自研的芯片。此外，紫荆M100的成功点亮，是长城汽车“软硬一体”智能化战略的重要成果。通过联合研发，长城汽车不仅降低了采购成本，提升了产品竞争力，更为行业探索出一条灵活、低成本的技术路线。这有望引发芯片设计领域的创新浪潮，推动国内RISC-V车规生态链的发展，为中国汽车产业的自主可控和高质量发展贡献力量。
回顾长城汽车在智能化领域的布局，从2021年组建专业团队致力于功率半导体技术的研发，到2022年无锡芯动半导体科技有限公司的成立，再到如今紫荆M100芯片的成功点亮，每一步都彰显了长城汽车在技术创新和产业链协同方面的坚定步伐。这些努力不仅使长城汽车在智能驾驶和智能座舱等领域取得了显著成果，更通过森林生态战略的核心项目，强化了与产业链伙伴的协同创新能力。
在全球化竞争和技术变革的双重挑战下，紫荆M100的成功不仅代表着车规级芯片领域的突破，更是长城汽车在技术创新和开放合作方面的决心体现。通过自主研发和开放合作，长城汽车正逐步构建起具有国际竞争力的智能化技术体系，为中国汽车企业强化核心竞争力、完成自主创新树立了典范。接下来，长城汽车将继续深耕智能化技术，不断拓展芯片研发与应用领域，推动中国汽车产业向更高水平迈进。