来源 :车轱辘话V2022-04-11
4月10日下午，长城汽车公布了3月份销量数据， 3月销量合计10.09万台，同比减少8.86%，环比增长43%。
分品牌来看，哈弗依然是销售主力，3月共卖出了54534台，同比下降18.8%，其中H6占据了最大头，月销21633台。
除了H6之外，哈弗的狗啊，兽啊竟没有一款销量过万。哈弗大狗是9313辆、哈弗神兽也只有4598辆。
长城皮卡3月销售18455台，其中长城炮销售14500台，这也是长城旗下第二款也是最后一款破万车型。
欧拉品牌3月销售14264辆，其中欧拉好猫月销售6374辆。去年同期欧拉销量担当为欧拉黑猫，目前已暂停生产。
坦克品牌3月销售8922台，全部为坦克300的销量。坦克500虽然在3月18日就上市了，但还没开始交付。
此前，坦克官方表明首批车辆预计在4月10日开启交付。而根据目前的情况来看，坦克500的交付日期恐怕又要往后延长了。
近日，一位名叫“费解的小猬”的网友被经销商通知车辆要延期3-6个月交付。上市没满月，坦克500就爆出延迟交付的消息让人非常诧异。
如果坦克500迟迟不能交付，相信很多已经盲订的用户对于这款车型会慢慢失去信心，毕竟很多人已经等了三四个月的时间。
魏牌品牌3月销售4755台，销量还是没有大的起色。魏牌唯一的亮点是，摩卡 DHT-PHEV 的 3 月销量达到了 519 辆。
中国消费者喜不喜欢喝咖啡这种事不好说，但中国消费者不喜欢魏牌的咖啡，却是实打实的。
为了解决高油耗问题，魏牌用混动技术对这个老大难毛病进行改善。然而，设计风格上，却被部分车主视为“换壳H6”。
长期以来，长城汽车都非常依赖于哈弗的销量，尽管哈弗H6仍然保持着不错的销量，但是其面临的竞争压力越来越大。
从目前已公布的数据来看，包括宋PLUS系列在内的比亚迪宋家族3月销量为26729台。哈弗H6的21633已经输给了比亚迪宋。
虽然说比亚迪宋并不能保证夺冠，但是哈弗H6肯定夺不了冠，而且进不了前三，这也是连续2个月丢冠了！属于哈弗H6的时代真的要终结了么？
再说几句
目前，长城汽车推出了一系列的新技术，具体应用到车型上的包括：DHT混动、DHT-PHEV插电混动、3.0TV6+9AT、9速湿式双离合。
长城的DHT技术，相应的内燃机动力都处于合格水平，不过在高速直驱路况下，热效率等方面不够惊艳。
HT-PHEV插电混动，和DHT不同，使用了更大的电池组和P2、P4等技术机构。拿铁DHT-PHEV上市，尽管产品力上很强，但被认为“明显卖贵了”。