来源 :网易2021-08-11
日前，长城汽车发布了7月份各个品牌的产销数据快报，数据显示，长城汽车哈弗品牌一直持续销量稳定，哈弗H6产品车型，月销量也一直处于国内紧凑级SUV市场销量排行榜首位，这对哈弗品牌来讲确实带来了不错的市场占有率。
由于哈弗品牌的品牌认知度较强，长城汽车除皮卡车型外，其他品牌的市场销量表现确实比较一般。销量数据显示，7月份，哈弗品牌销量57,196辆，同比增长20.37%，1-7月累计销量448737辆，同比增长44.88%。
进入7月份，长城汽车WEY品牌市场销量不甚理想，其中7月销量仅为4006辆，与去年7091辆相比，市场销量下滑41.51%，WEY品牌1-7月累计销量26990辆。全年市场销量同比下滑接近20%。这对长城汽车来说，WEY品牌的高端化呼声当下已变得越来越弱。其中对比发现，7月份长城WEY品牌产量仅为3173辆，与6月3920辆相比，继续减产，同比产量下滑近60%。
与WEY品牌相反，长城汽车坦克品牌独立后，秉承硬派越野的产品造车理念，如今市场销量达到了5470辆，全年累计销量超3.8万辆，这对一个新品牌来讲，确实市场竞争力比较充足。
不过面对SUV市场的多样化产品竞争，哈弗H6的市场压力也逐渐增大，新品牌的诞生、坦克品牌的独立在一定程度上确实能够赢得不错的新用户簇拥，但面对多样化的市场竞争，长城汽车2021年想要挑战149万辆销量目标确实压力较大，如今时间过半，仅剩5个月的时间，完成78万辆的市场销量，月销量需要达到15.6万辆，由此来预测，长城汽车今年的销量目标或落空。