来源 :和讯网2023-09-04
9月4日丨有投资者向中国外运(601598.SH)提问：上半年海运和空运运价大幅下挫，而公司海运代理单箱毛利相对平稳，空运业务单吨毛利下滑较多。这两个业务的经营模式有什么不同？
中国外运回复：公司海运代理业务干线段不是提前锁舱的模式，运费按照即时市场运价与客户、船公司结算，因此收入会受到运价的影响；但利润方面主要与业务量、服务链条长短等有关，因此市场运价波动对海运单箱利润影响相对较小，单箱利润相对稳定。
公司空运通道坚持“新型承运人”的业务模式，公司通过包机、包板、包舱等方式锁定了一部分固定运力，这部分业务会因空运运价波动对单公斤利润产生影响。