来源 :中国中铁2026-02-13
近日，国务院国资委召开中央企业“AI+”专项行动深化部署会，中铁电气化局研发的“轨道交通牵引供电接触网智能化自轮运维装备”作为中国中铁唯一入选成果，在当天国资委具身智能优秀推广成果展上精彩亮相。
轨道交通牵引供电接触网智能化自轮运维装备在成果展亮相
中铁电气化局依托“先锋·四电大模型”，融合轨道交通多模态数据集和具身智能核心技术，自主研发的轨道交通接触网智能化运维装备，为高铁接触网装上全天候“健康监测仪”，推动运维模式从被动响应的“故障修”向主动介入的“预防修”深刻转型，是世界首套集检测、评价、维修于一体、具备复杂条件下全自主作业能力的接触网智能运维装备，标志着中国高铁运维正式迈入“机器人时代”。
广湛高铁运维应用柔性接触网智能化自轮运维装备车组
该装备是国家重点研发计划支持项目的核心成果，成果已在粤港澳大湾区重大交通动脉——刚刚开通运营不久的广湛高铁完成工程示范应用，可替代80%以上日常人工作业，实现从传统“检测车+人工维修”到“智能化感知、自主化作业、系统化运维”的根本跨越。
车组吊弦智能维修机器人装备自主更换故障吊弦
中铁电气化局装备车组凭借突出的技术先进性与显著的应用实效脱颖而出，成为国务院国资委具身智能+高危焊接领域核心展示成果，这不仅是中国中铁“AI+”专项行动的落地标杆，更彰显了企业在高端装备领域深度融合人工智能的创新引领力。中国中铁将进一步强化场景培育，推动人工智能与主责主业、产业需求精准对接，加速人工智能规模化落地应用，为交通强国建设注入强劲动能。