来源 :中国中铁2022-03-09
3月5日，十三届全国人大五次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李克强向大会作政府工作报告。来自中国中铁的全国人大代表现场聆听报告，心潮澎湃、倍感振奋。大家纷纷表示，国家发展成就鼓舞人心，蓝图描绘前景催人奋进，身为人民代表，将在以后的工作中自觉落实会议精神，为国民经济社会发展贡献力量。
▲中铁大桥局承建的巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥（效果图）
国内生产总值增长5.5%左右，这是今年政府工作报告给出的预期指标。对此，全国人大代表、中铁大桥局原董事长刘自明十分关注。他表示，这是在高基数基础上的中高速增长，体现了主动作为。“中国经济长期向好的基本面没有改变，经济社会持续发展具有多方面有利条件。同时，我们国家在应对重大风险挑战方面也有丰富经验。这些，都让我们充满信心！”。
刘自明表示，去年以来，湖北大力构建“51020”现代产业体系，形成了大型骨干企业顶天立地和中小微企业铺天盖地格局，对未来湖北经济的健康发展必将产生重大推动作用。无论大企业自身产业链是否完整，其发展都需要大量中小企业进行产业链上的补充。建议通过促进产业链融通，构建大中小企业紧密协作、融合发展的产业生态，支持大企业做强做优，支持中小企业做专做精，推进产业链固链强链补链，形成优势互补、相互支撑、共享发展的良好局面。
▲中铁上投施工总承包的芜湖轨道交通1、2号线
李克强总理在政府工作报告中提出，深入实施创新驱动发展战略，巩固壮大实体经济根基。推进科技创新，促进产业优化升级，突破供给约束堵点，依靠创新提高发展质量。对于建筑行业来说，如何从规模数量型向质量效益型转变，从粗犷的管理到集约化、智能化的转变，进而实现高质量发展？全国人大代表、中铁上海投资集团党委书记、董事长王传霖给出了自己的思考。他认为，进入新时代后，我国建筑业发展不能光靠数量，更要靠质量，建筑业亟待提高信息化、智能化水平，提高管理效能和市场竞争力。
王传霖建议，一是在信息化软件领域，希望国家相关部委能够组织技术攻关，推广使用具有自主知识产权的软件，减少安全隐患。二是我国建筑业智能化建造还处于初创期，在人工智能装备、设备，尤其是人工智能设备的相互连接方面还存在着很大的提升空间，需要加大发展力度。三是大力提倡绿色环保理念，建筑业是一个高耗能“大户”，要利用信息化、机械化、装配化减少能耗，减少污染。四是希望国家相关部委出台引导性、扶持性的金融政策，引导国内企业进行信息化、智能化创新。
▲中铁大桥院勘测设计的荆州李埠长江公铁大桥（效果图）
作为一名科技工作者，全国人大常委会委员，九三学社中央常委、湖北省委主委，中国工程院院士，中铁大桥院董事长秦顺全特别留心了今年政府工作报告中关于科技创新的内容。他表示，报告在总结成绩时指出，我国“创新能力进一步增强，国家战略科技力量加快壮大”，并且用一系列技术成果和准确数据，展现了科技创新对于经济发展的强大驱动作用。在部署今年工作时，强调要“深入实施创新驱动发展战略”，要“提升科技创新能力。实施基础研究十年规划，加强长期稳定支持。实施科技体制改革三年攻坚方案，强化国家战略科技力量，发挥好国家实验室和全国重点实验室作用，推进科研院所改革，改进重大科技项目立项和管理方式。支持各地加大科技投入，开展各具特色的区域创新”，对科技创新这项工作的安排可以说是浓墨重彩。科技创新在贯彻新发展理念、构建新发展格局中具有巨大潜能，必须依靠创新推动高质量发展。广大科技工作者要坚守初心使命，服务于经济社会的行稳致远。
秦顺全认为，基础研究是科技创新的根基，只有实施长短结合的国家规划，开展立足国情的体制改革，才能推动科技创新走上规范化、体系化的道路。建议国家实验室要从建设创新型科技强国的角度出发，突破世界前沿的重大科学问题，攻克事关国家核心竞争力和经济社会可持续发展的重点技术，率先掌握能够形成先发优势、引领未来发展的颠覆性技术，确保国家重要安全领域技术领先、安全、自主、可控。
▲中国中铁第1000台盾构机成功下线
今年的政府工作报告提出，增强制造业核心竞争力……全国人大代表、中铁工业旗下中铁装备集团副总经理王杜娟认为，近年来，随着我国一大批重大技术装备实现了自主研制和进口替代，国家重大装备制造业实现了长足进步和快速发展，但仍需解决示范应用不畅等问题，只有这样，更多重大技术装备才有望走出国门，成为“新国货”。
“2021年，我们把盾构机竖着打，攻克了千米竖井掘进的世界难题，首次实现了‘打井不下井，智能掘进’。”提起盾构机的研制和生产，王杜娟如数家珍。作为首台国产大型盾构机总设计师，王杜娟已经主持设计盾构设备上千台，攻克了多项世界性施工难题。然而，此前很长一段时间，国产盾构机“走出去”的道路并非一帆风顺。
“国内在盾构机的研制方面起步较晚，工程中使用的盾构机大多依赖进口。10年前，国产盾构机刚走出国门时，国外用户对其并不信任。”为了能在市场中占有一席之地，王杜娟和团队联合产业链相关企业以及科研院所，建成国内首个盾构/TBM主轴承减速机工业试验平台，为国内零部件厂商提供开放的基础技术公共服务，以产研结合的方式共同推动国产零部件制造水平的提升，加速了盾构国产化进程。