广汽集团：在降本增效方面，广汽集团已采取且将持续深化一系列有力举措

　　广汽集团(601238)董秘您好！作为坐落于广州的国企，2025年并没有交出亮眼的答卷，在2025年经济贡献中也不甚亮眼。2025年中报显示业绩大幅度下降，除了新设立部门，集团是否还有其他降本增效的手段以提高业绩？集团内部人事架构赘余？未来三到五年集团在汽车研发方面有什么计划？

　　感谢您对广汽集团的关注。在降本增效方面，广汽集团已采取且将持续深化一系列有力举措：一是优化组织架构：推进三年“番禺行动”，整合自主品牌设立共享中心实施一体化改革，实现研产供销财一体化经营管控。例如重组大研发体系，将产品本部与广汽研究院进行整合，车型标准开发周期成功缩短至18个月，研发成本降低10%以上，极大提升了研发效率并削减成本。同时，通过全面梳理和精简集团各层级的组织架构与职能部门，减少管理环节与沟通成本，提升整体运营效率；二是供应链管理优化。围绕产品全流程开展一体化采购。通过全面开放供应链，扩大供应商合作范围，引入优质资源，以QCD综合竞争力选择供应商。运用数字化系统，实现供应商准入、评价、竞价等全业务流程在线，数据可追溯，提升风险管控。通过策划极致技术方案、推动平台化规模化等，采购成本大幅降低，业务和决策效率提升约50%。未来，集团还将进一步加强与供应商的深度合作，通过共同研发、长期战略合作协议等方式，实现成本的进一步优化与供应稳定性的提升。面向未来三到五年，广汽集团在汽车研发领域制定了清晰的计划。在智能网联新能源领域，将持续加大在电动化、智能化、网联化方面的研发投入，未来将继续优化现有混动及增程技术，提升其性能与可靠性，同时加速固态电池、氢燃料电池等前沿电池技术的研发与应用，提升新能源汽车的续航里程、充电速度及安全性能。在智能化及AI领域，将按照“智行2027”行动计划，推进自动驾驶技术量产，并深化AI大模型在智能座舱、辅助驾驶决策等方面的应用。